Guasto Riscaldamento VW Transporter: Riparazione Valvola Acqua Difettosa

Ho avuto quasi lo stesso problema con il mio VW Caddy del 2016 lo scorso inverno. Come persona con esperienza moderata nel lavorare sulle VW, inizialmente ho pensato che fosse solo un basso livello di liquido di raffreddamento, ma si è rivelato più complesso. I sintomi erano identici, minima emissione di calore e un codice di errore relativo al sistema di raffreddamento. Dopo averlo portato alla mia officina di fiducia, hanno diagnosticato un collegamento difettoso alla valvola dell'acqua che controlla il flusso del liquido di raffreddamento al radiatore della stufa. La spina si era corrosa nel tempo, causando un funzionamento intermittente. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che includeva la sostituzione del connettore elettrico e il test del sistema di raffreddamento. Da quando è stata effettuata la riparazione, il sistema di riscaldamento funziona perfettamente. La valvola dell'acqua stessa era in realtà a posto, era solo il collegamento elettrico a causare il problema. Questo è apparentemente un problema noto su diversi modelli VW di quell'epoca. Per aiutarti a risolvere il tuo caso specifico, potresti condividere: Il tipo di motore (TSI, TDI)? Se noti perdite di liquido di raffreddamento? Se l'indicatore di temperatura mostra letture normali? Quando è iniziato il problema? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato o se potrebbe essere qualcos'altro nel circuito del sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback. Dopo l'ultimo tagliando a 139821 km, il meccanico ha menzionato che questo potrebbe essere un problema ricorrente. Ho eseguito alcuni controlli di base sul livello del liquido di raffreddamento e ispezionato visivamente per perdite intorno all'area della valvola dell'acqua. Nessuna perdita di liquido di raffreddamento visibile rilevata e l'indicatore di temperatura segna normale durante il funzionamento. Il problema del riscaldamento dell'auto è iniziato gradualmente nelle ultime settimane. Inizialmente, si trattava solo di una leggera riduzione della potenza termica, ma ora fornisce a malapena calore. La valvola automobilistica sembra emettere un leggero ticchettio quando si regolano le impostazioni della temperatura, che non era presente prima. Considerando il sistema di raffreddamento da una prospettiva di manutenzione, questo è il primo problema importante da quando ho acquistato l'auto. Vale la pena portare l'auto da uno specialista VW per il costo maggiore rispetto a un'officina generica?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli. La mia Caddy del 2016 ha mostrato sintomi simili prima che la facessi riparare, incluso quel ticchettio dalla valvola del riscaldamento che inizialmente ho ignorato. Le letture della temperatura normale e l'assenza di perdite di liquido di raffreddamento corrispondono esattamente alla mia esperienza. Nel mio caso, il ticchettio era in realtà la valvola dell'acqua che cercava di funzionare nonostante il deterioramento del collegamento elettrico. Mentre la mia riparazione è stata semplice a 95€, ho imparato che ignorare questi sintomi può portare a problemi maggiori con il radiatore del riscaldamento e le prestazioni generali del sistema di raffreddamento. Quando il collegamento della mia valvola si è finalmente rotto completamente, ho perso completamente la funzione di riscaldamento. In base al chilometraggio che hai menzionato, il tuo Transporter ha circa la stessa età della mia Caddy quando si è verificato questo problema. Il ticchettio suggerisce fortemente che si tratta dello stesso problema di connessione elettrica che ho riscontrato, piuttosto che di una valvola difettosa. Per quanto riguarda la scelta dell'officina, dopo aver provato entrambe le opzioni con varie riparazioni, ho trovato che il costo leggermente superiore di uno specialista VW valeva la pena per i problemi del sistema di raffreddamento. Hanno immediatamente riconosciuto questo problema comune e avevano i pezzi di ricambio in magazzino, mentre un'officina generica inizialmente ha diagnosticato male il mio problema come un problema del radiatore del riscaldamento. Prima di prendere una decisione, ti suggerisco di verificare se la tua temperatura rimane costante al minimo. Questo è stato un altro segno rivelatore nel mio caso che ha contribuito a confermare che si trattava della connessione della valvola piuttosto che di un problema più serio del sistema di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il confronto dettagliato con la tua esperienza con la Caddy. I sintomi del riscaldamento della tua auto corrispondono esattamente ai miei, soprattutto quel rumore di clic dalla zona della valvola. È positivo sapere che potrebbe trattarsi solo di un problema di connessione elettrica piuttosto che di un guasto completo della valvola. Le letture di temperatura costanti e l'assenza di problemi di liquido di raffreddamento del motore indicano decisamente il problema di connessione della valvola automobilistica che hai menzionato. Questo ha più senso della mia preoccupazione iniziale riguardo a una riparazione importante del sistema di raffreddamento. In base al tuo feedback e al confronto dei costi, prenderò appuntamento con uno specialista VW. La possibilità di una riparazione rapida e specifica intorno ai 95 € sembra più sensata che rischiare una diagnosi errata in un'officina generica. Eseguiremo il controllo della temperatura al minimo che hai suggerito prima di portarla. Grazie per aver descritto la tua esperienza di riparazione, mi ha aiutato a chiarire cosa mi aspetta probabilmente e mi ha dato una direzione chiara per farla riparare correttamente.

(Tradotto da Inglese)