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tobiashimmel2

Guasto riscaldatore filtro carburante Focus

Ho una Ford Focus diesel del 2014 e sto impazzendo! Sembra ci sia qualcosa di strano con il riscaldatore del filtro del carburante. La memoria degli errori è accesa e il motore risponde come un mattone. La potenza è molto bassa, il consumo di carburante è alle stelle e il minimo è irregolare. Ho controllato i soliti sospetti, ma non sono arrivato a niente. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Focus diesel del 2014 presentava problemi dovuti a un guasto del riscaldatore del filtro del carburante, che causavano scarse prestazioni del motore, elevato consumo di carburante e minimo irregolare. Si sospettava che il problema fosse legato al circuito del riscaldatore del filtro del carburante, in particolare che influisse sugli avviamenti a freddo. La soluzione prevedeva il controllo dell'integrità elettrica dell'elemento riscaldante, che ha rivelato un difetto di connessione del cavo/spinotto. La riparazione di questa connessione ha risolto il problema, ripristinando le prestazioni del veicolo.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

williamfox8

I sintomi che descrivi suggeriscono un guasto all'interno del sistema di alimentazione, in particolare in relazione al circuito del riscaldatore del filtro carburante. Hai riscontrato difficoltà ad avviare il motore, soprattutto a temperature ambiente più fredde? Potresti descrivere i passaggi diagnostici che hai già intrapreso?

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tobiashimmel2 (community.author)

Le partenze a freddo sono decisamente un problema, è davvero difficile da avviare e a volte si spegne completamente. Per quanto riguarda la diagnostica, mi sono concentrato principalmente sulla verifica delle tubazioni del carburante per eventuali ostruzioni e sulla verifica del funzionamento della pompa del carburante. Non ho guardato specificamente l'elemento riscaldante del filtro del carburante stesso. Cosa dovrei esattamente controllare in quell'area?

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williamfox8

Data la difficoltà con le partenze a freddo, l'assieme riscaldatore del filtro carburante è altamente sospetto. Dati gli sforzi diagnostici intrapresi e i dettagli della modalità di guasto, ti suggerisco di far testare l'integrità elettrica dell'elemento riscaldante. Ciò implicherebbe idealmente il controllo del cablaggio e del connettore pertinenti per la continuità e/o i cortocircuiti. Ti suggerisco di portarlo in officina.

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tobiashimmel2 (community.author)

L'ho portato in officina e avevi ragione. Si è scoperto che era un collegamento difettoso del cavo/spina al riscaldatore del filtro del carburante, come hai detto. L'hanno pulito e hanno sostituito la sezione danneggiata. Mi è costato 95€, ma ora funziona a meraviglia. Apprezzo l'aiuto!

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