sarah_raven1
Guasto riscaldatore sensore ossigeno Fiat Bravo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Fiat Bravo diesel del 2009 ha riscontrato una spia del motore di controllo ricorrente, con diagnosi che indicavano un guasto al riscaldatore del sensore di ossigeno e un aumento del consumo di carburante. Il problema era sospettato essere una connessione difettosa. Dopo aver consultato altri, è stato consigliato di controllare il cablaggio e le connessioni. In definitiva, un'officina locale ha confermato il problema come una connessione difettosa, che è stata risolta pulendo e risaldando, risolvendo efficacemente il problema.
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4 commento(i)
sarah_raven1 (community.author)
Ottimo consiglio, controllerò il cablaggio. Come posso capire quale sensore sta generando il codice? La memoria degli errori non lo specifica. C'è un modo semplice per scoprirlo senza smontare tutto?
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sarahkoenig64
Senza il codice specifico, è difficile. Se il cablaggio sembra a posto, onestamente, la cosa migliore è portarla in officina. Avranno strumenti diagnostici per individuare esattamente quale sensore sta causando il problema prima di iniziare a sostituire i pezzi. Potrebbe farti risparmiare denaro e problemi a lungo termine, anche se si tratta solo di una diagnosi corretta.
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sarah_raven1 (community.author)
Grazie per il consiglio! L'ho portato in un'officina locale e avevi ragione. Si è scoperto che era una connessione difettosa, proprio come sospettavamo. L'hanno pulita e risaldata. Mi è costato 95€, manodopera inclusa. Molto apprezzato!
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BRAVO
sarahkoenig64
L'ho già visto. I guasti del riscaldatore del sensore di ossigeno sono un problema. Potrebbe essere il sensore stesso, o come hai detto tu, un problema di cablaggio. Hai controllato il cablaggio e il collegamento della spina al sensore? Scuotili e vedi se qualcosa cambia. Quale sensore segnala come difettoso? Pre-cat o post-cat?
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