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Guasto sensore accelerazione laterale ABS Kona

La mia Hyundai Kona Electric del 2020 con 198618 km ha la spia ABS accesa. La diagnostica ha rivelato un errore per il sensore di accelerazione laterale. Sospetto un'unità di controllo difettosa. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Kona Electric del 2020 presentava una spia ABS illuminata, con diagnosi che indicavano un guasto nel sensore di accelerazione laterale. Il proprietario sospettava un difetto della centralina come causa. Dopo aver visitato un'officina Hyundai ufficiale, è stato confermato che la centralina era effettivamente difettosa e necessitava di sostituzione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

claralion1

Oh, i problemi con l'ABS non sono mai divertenti! Specialmente con tutti quei sensori e computer che si parlano. Sensore di accelerazione laterale... non è forse qualcosa che ha a che fare con come l'auto 'sente' quando si gira? Come, velocità di imbardata e tutto il resto? Ho avuto una cosa strana con la mia vecchia hatchback una volta, dopo aver colpito un marciapiede piuttosto forte. La spia del controllo di trazione continuava ad accendersi e lo sterzo sembrava un po' strano. Hai, per caso, avuto dei momenti di guida 'sportiva' o forse incontrato una buca particolarmente brutta di recente? Potrebbe aver disallineato qualcosa, forse?

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majathunder1 (community.author)

Per chiarire, un disallineamento delle ruote potrebbe potenzialmente innescare un guasto nel sensore di accelerazione laterale? Sto cercando di determinare la portata dei potenziali problemi prima di procedere con quella che sembra essere una riparazione inevitabile.

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claralion1

Beh, non sono un esperto, ma ha senso che se le ruote non sono allineate correttamente, il sensore potrebbe confondersi e generare un errore. Sto solo pensando ad alta voce, ma se l'auto pensa di girare più o meno di quanto effettivamente fa, ciò potrebbe interferire con i sistemi ABS e di controllo della trazione. Onestamente, però, con un codice di errore reale che appare e sospettando già la centralina... sì, sembra che sia necessario un intervento in officina. Spero non sia troppo costoso.

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majathunder1 (community.author)

Ho portato la mia Kona all'officina ufficiale Hyundai. Avevi ragione, era necessaria una visita. L'unità di controllo è risultata difettosa ed è stata sostituita. Il costo totale della riparazione è stato di circa 1000€.

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