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berndhahn9

Guasto sensore acqua Mercedes Classe R Diesel

La mia Mercedes R Klasse diesel del 2009 ha la spia di malfunzionamento accesa. Le scansioni diagnostiche mostrano un guasto relativo al sensore dell'acqua. Il motore gira in modo irregolare. La causa probabile è un cavo o un collegamento difettoso. Qualche informazione sui test dei sensori o sulla risoluzione dei problemi dell'elettronica automobilistica?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Mercedes Classe R diesel del 2009 ha mostrato una spia di malfunzionamento a causa di un guasto del sensore dell'acqua, causando un funzionamento irregolare del motore. La causa probabile è stata identificata in un cavo o una connessione difettosa. Dopo aver chiesto consiglio, il proprietario ha contattato un tecnico qualificato che ha confermato e sostituito la connessione difettosa, risolvendo il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

michaelfriedrich35

Sembra che tu abbia un piccolo gremlin! Ho avuto una cosa simile con la mia vecchia Fiat Punto, solo che era il sensore della pressione dell'olio a fare i capricci. Il sensore dell'acqua, eh? È fondamentalmente il modo in cui l'auto dice: "Ehi, c'è qualcosa di strano con i livelli dell'acqua!" Pensa come se la tua auto avesse una brutta indigestione. Hai controllato i collegamenti al sensore stesso? Magari muoverli un po'? A volte è solo un collegamento allentato che causa tutto il dramma. Hai anche pensato di controllare il cablaggio per eventuali segni di danni? Come un filo rosicchiato o qualcosa del genere?

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berndhahn9 (community.author)

Per quanto riguarda i collegamenti dei cavi, potresti fornire indicazioni più specifiche sulla procedura di test dei sensori? Ci sono particolari valori di tensione o resistenza che ci si dovrebbe aspettare di osservare durante la misurazione? Desidero confermare la funzionalità prima di ricorrere a un intervento professionale.

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michaelfriedrich35

Quindi fai tutto da solo, lo rispetto! Onestamente, quando la mia Fiat è impazzita, ho armeggiato un po', ma l'elettronica dell'auto non è esattamente il mio forte. Ho finito per portarla in un'officina. L'hanno collegata a un gadget sofisticato, hanno diagnosticato un sensore difettoso e l'hanno sostituito. Mi è costato qualche soldo, ma mi ha evitato un mal di testa. Suggerirei lo stesso. Risparmiati tempo e mal di testa e lascia che un meccanico professionista controlli il sensore dell'auto.

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berndhahn9 (community.author)

Apprezzo le vostre esperienze condivise e la successiva raccomandazione. Seguendo il vostro consiglio, ho ingaggiato un tecnico qualificato che ha confermato il collegamento difettoso. Il cavo è stato sostituito al costo di 95 €, risolvendo il malfunzionamento. Grazie ancora per la vostra assistenza.

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