juergenkrueger1
Guasto sensore ossigeno Fiat Doblo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Fiat Doblo del 2018 con motore a benzina presenta una spia del motore accesa in modo persistente; la diagnostica indica un guasto del sensore di ossigeno e un aumento del consumo di carburante. Il proprietario sospetta un cavo o una spina difettosi dopo aver controllato il sensore per eventuali danni. Un problema simile è stato risolto controllando la tensione sul filo del segnale del sensore O2 e ispezionando il cablaggio, portando alla scoperta di una connessione difettosa. Il problema è stato infine risolto riparando il cavo al sensore O2.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
juergenkrueger1 (community.author)
Grazie per l'informazione! Non ho ancora misurato la tensione, ma è un buon suggerimento. Quando dici 'intervallo previsto', ricordi qual era l'intervallo per il sensore O2 della tua Astra? Inoltre, l'errore diagnostico indicava specificamente una risposta lenta del sensore O2, o era un codice più generale di 'malfunzionamento del sensore O2'? Ogni informazione aggiuntiva potrebbe essere utile!
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selinastar61
Vorrei ricordare l'esatto intervallo di tensione, ma è passato un po' di tempo. Se riesci a trovare le specifiche tecniche del motore della tua Doblo, dovrebbe essere elencato lì. Il codice di errore era specifico, indicando una 'risposta lenta' dal sensore O2, il che mi ha fatto sospettare un problema di cablaggio o un riscaldatore del sensore difettoso. Dato il tuo consumo di carburante più elevato, sembra che il rapporto aria-carburante sia errato. Ho portato il mio in un'officina e hanno confermato un collegamento difettoso. Se non ti senti a tuo agio a fare queste riparazioni da solo, ti suggerisco di farlo controllare in un'officina.
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juergenkrueger1 (community.author)
Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra che il problema della mia Doblo sia simile a quello che hai riscontrato con la tua Astra. Inizierò controllando la tensione e il cablaggio e, se non trovo nulla di ovvio, probabilmente la porterò in officina. Ho appena ritirato l'auto dall'officina. Era il cavo del sensore O2. Mi hanno addebitato 95€ per la riparazione. Grazie ancora!
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FIAT
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DOBLO
selinastar61
Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra diesel del 2016. La spia del motore era costantemente accesa e la diagnostica indicava il sensore O2 (o sensore lambda). Ho controllato il sensore stesso e sembrava a posto. Non ho avuto un consumo di carburante più elevato, ma ho notato una leggera esitazione durante l'accelerazione. Hai misurato la tensione sul filo di segnale del sensore O2 per vedere se rientra nell'intervallo previsto? Questo potrebbe restringere se il sensore è veramente difettoso o se si tratta di un problema di cablaggio.
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