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haraldschwarz73

Guasto sensore pioggia Falcon

Ciao, ho una Ford Falcon del 2016 con motore a benzina e un problema strano. Il chilometraggio è di 30216 km. Il sensore pioggia-luci sembra difettoso. Ottengo un errore memorizzato nella memoria errori, nessuna modalità di tergicristallo automatica in caso di pioggia, nessun controllo automatico dei fari, nessuna funzione di oscuramento del tachimetro e le luci si accendono apparentemente a caso. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con i componenti dell'auto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Ford Falcon del 2016 ha avuto un guasto al sensore pioggia, causando problemi come la mancata attivazione automatica dei tergicristalli sotto la pioggia, la mancata attivazione automatica dei fari e l'accensione casuale delle luci. Tra le possibili cause discusse c'erano errori di calibrazione del sensore o problemi di messa a terra. La soluzione ha comportato il trasporto dell'auto in un'officina, dove hanno identificato delle bolle sotto il pad di gel del parabrezza come il problema, hanno sostituito il pad di gel e ricalibrato il sistema, risolvendo così il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

karlnacht1

Sembra frustrante. Ho avuto qualcosa di simile con la mia vecchia Audi, anche se si trattava di un sensore diverso. I sintomi che descrivi, in particolare l'attivazione della luce apparentemente casuale, potrebbero indicare un guasto del sensore più ampio. Hai controllato la calibrazione del sensore? Rileva correttamente l'umidità o la luce ambientale? Potrebbe anche essere un problema di messa a terra da qualche parte nel cablaggio.

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haraldschwarz73 (community.author)

Grazie per la pronta risposta! Per quanto riguarda la calibrazione del sensore, come posso verificarla da solo? È qualcosa che richiede strumenti specializzati, o c'è una procedura che posso seguire? Inoltre, qual è il posto migliore per controllare la messa a terra?

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karlnacht1

Con la mia Audi, il controllo della calibrazione prevedeva uno strumento VAG-COM, quindi è probabile che tu abbia bisogno di qualcosa di simile per la tua Ford. La messa a terra può essere difficile da individuare, ma controlla la carrozzeria vicino al sensore prima di tutto. Dati tutti i sintomi, tuttavia, e a meno che tu non ti senta molto a tuo agio con la diagnostica, ti suggerirei di portarla in un'officina. Saranno in grado di individuare la causa esatta del malfunzionamento del sensore.

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haraldschwarz73 (community.author)

Grazie ancora! Dopo aver seguito il tuo consiglio, ho portato l'auto in officina e hanno confermato. Il problema erano le bolle che si formavano sotto il cuscinetto di gel del parabrezza. Hanno sostituito il cuscinetto di gel, ricalibrato tutto e ora funziona come previsto. Il costo finale della riparazione è stato di 62€. Grazie per l'aiuto!

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