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sophiewilson75

Guasto sensore pioggia S40

Ho una Volvo S40 diesel del 2000. A 167922 chilometri, il sensore pioggia-luci sembra difettoso. I sintomi includono un errore memorizzato, nessuna tergitura automatica in caso di pioggia e l'incapacità di controllare automaticamente i fari. L'oscuramento del tachimetro non funziona e le luci si accendono casualmente. Le bolle sotto il cuscinetto di gel del parabrezza potrebbero causare questo, o ci sono altre cose da controllare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo S40 diesel del 2000 sta riscontrando problemi con il sensore pioggia-luce, causando problemi come la mancata pulizia automatica dei tergicristalli sotto la pioggia, l'impossibilità di controllare automaticamente i fari, il guasto della dimmerazione del tachimetro e l'accensione casuale delle luci. La causa principale potrebbe essere la presenza di bolle sotto il pad di gel del parabrezza. Una scansione diagnostica ha confermato un errore relativo al sensore, e un caso simile è stato risolto sostituendo il sensore e risolvendo il problema del pad di gel. Si consiglia di rivolgersi a uno specialista per una soluzione efficace.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

denniswolf38

Guasto al sensore su una S40, eh? Suona familiare. Ho avuto problemi simili, anche se non ho mai sospettato il cuscinetto in gel. Influisce anche sul controllo automatico dei fari? Ho avuto lo stesso, più quel problema casuale di luci accese. Hai fatto una scansione diagnostica? Quali codici vengono visualizzati?

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sophiewilson75 (community.author)

Sì, il controllo automatico dei fari è interessato, così come l'oscuramento del tachimetro e l'attivazione casuale delle luci. Una scansione diagnostica segnala un errore relativo al sensore pioggia-luce. Pensi che il rigonfiamento del cuscinetto in gel possa essere la causa, o il tuo problema è stato risolto in altro modo?

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denniswolf38

OK, quindi gli stessi sintomi miei. Il cuscinetto in gel è stata la causa principale nel mio caso. Avevo prenotato l'auto in un'officina indipendente locale. Hanno confermato il problema del cuscinetto e hanno sostituito il sensore dopo aver tentato di riparare il cuscinetto. Ti consiglio vivamente di portarla da uno specialista. Ti farà risparmiare tempo a lungo termine.

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sophiewilson75 (community.author)

Grazie per le informazioni. In base alla tua esperienza, mi concentrerò sul sensore pioggia-luce e sul cuscinetto in gel. Sembra necessaria una visita in officina. Il costo della riparazione è di 62€.

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