Guasto sensore pressione collettore C5

Saluti. Ho una C5 con un motore diesel simile. La mia esperienza fa eco alla tua. I sintomi suggeriscono fortemente un malfunzionamento del sensore di pressione del collettore, potenzialmente innescato da una perdita di vuoto. Hai ispezionato i tubi del vuoto per eventuali danni visibili o scollegamenti? Inoltre, considera di esaminare il connettore elettrico del sensore per corrosione o cablaggio allentato.

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Controllerò i tubi del vuoto e il connettore. Una piccola perdita potrebbe davvero causare tutti questi problemi? C'è un modo per individuare la posizione della perdita senza strumenti speciali?

(Tradotto da Inglese)

Infatti, anche una piccola perdita di vuoto può disturbare significativamente la miscela aria-carburante del motore, portando ai sintomi osservati. Senza attrezzature specializzate, individuare con precisione la perdita potrebbe rivelarsi difficile. Tuttavia, è consigliabile un'ispezione visiva accurata delle tubazioni del vuoto, concentrandosi sulle aree vicino ai collegamenti e alle curve. A mio parere, è consigliabile chiedere il parere di un'officina.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aiuto. L'ho portato in officina e avevi ragione: era il sensore di pressione del collettore! A quanto pare, c'era anche una discreta perdita di vuoto. Il nuovo sensore e la riparazione della linea del vuoto mi sono costati 235€. Ora funziona come nuovo!

(Tradotto da Inglese)