benjaminhofmann74
Guasto sensore pressione rail Peugeot 308
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
benjaminhofmann74 (Autore)
È interessante! Quando dici situazione simile, era sicuramente il sensore di pressione che l'ha risolto per la tua Volvo? E hai riscontrato altri strani sintomi?
(Tradotto da Inglese)
lindafischer5
In effetti, dopo un'accurata procedura diagnostica, è stato determinato che il sensore di pressione del carburante era il colpevole. La sostituzione del sensore ha rettificato i problemi sopra menzionati. Sebbene la Volvo V60 e la Peugeot 308 siano veicoli distinti, i sintomi sono congruenti. Devo consigliarvi vivamente di consultare un professionista e consentire a un tecnico qualificato di eseguire un esame completo della vostra Peugeot. È mia opinione professionale che questa sia un'area che richiede l'esperienza e le competenze tecniche di un meccanico.
(Tradotto da Inglese)
benjaminhofmann74 (Autore)
Grazie per l'informazione! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. L'ho portato dal mio meccanico di fiducia e, sì, sensore di pressione del rail difettoso. Nuovo sensore montato e ora sembra tutto a posto. Mi è costato circa 240 € in tutto.
(Tradotto da Inglese)
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lindafischer5
Buongiorno! Mi dispiace sentire che stai riscontrando questi problemi. Anche se non ho molta familiarità con la Peugeot 308, ho riscontrato una situazione notevolmente simile con il mio veicolo precedente, una Volvo V60 del 2012. I sintomi che descrivi rispecchiano la mia esperienza con un sensore di pressione del carburante difettoso. La spia del motore, lo spegnimento del motore e la riduzione della potenza indicano tutti un problema di alimentazione del carburante.
(Tradotto da Inglese)