Guasto sensore solare dell'equipaggio

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab 9-5. 'Erogazione del riscaldamento troppo bassa', più un codice di errore persistente relativo al sensore di luce diurna. Hai controllato il cavo e il collegamento della spina al sensore? Possono corrodersi o danneggiarsi, causando ogni sorta di stranezza. È facile da raggiungere sulla Nissan?

(Tradotto da Inglese)

Grazie. Non ho ancora ispezionato il cavo e il collegamento della spina, ma ho intenzione di farlo. Un collegamento difettoso potrebbe davvero causare una tale discrepanza nelle prestazioni di riscaldamento? Ho ipotizzato che il sensore solare influenzasse solo le regolazioni automatiche del climatizzatore.

(Tradotto da Inglese)

Beh, sulla Saab, lo faceva sicuramente. Sembra che il sensore alimenti informazioni al sistema HVAC e un segnale difettoso manda tutto in tilt. Inizia dalle basi, controlla il cablaggio. Ma, onestamente, se non è ovvio, e dai valore al tuo tempo, forse è meglio far controllare la situazione a un'officina. Potrebbe risparmiarti un sacco di problemi.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo il consiglio; ispezionerò i collegamenti. Data la potenziale complessità e il mio tempo limitato, molto probabilmente lo porterò in un'officina di fiducia. Il preventivo è di circa 95 € per la diagnosi e la potenziale riparazione del cavo o della spina, il che sembra ragionevole. Grazie ancora.

(Tradotto da Inglese)