Guasto sistema lavacristalli VW Touran, serbatoio pieno, nessun spruzzo

Ho avuto lo stesso identico problema sulla mia VW Golf 1.6L a benzina del 2006 lo scorso inverno, sistema lavavetri molto simile alla tua Touran. Come persona con esperienza di manutenzione di base, inizialmente ho pensato che fosse semplicemente poco liquido lavavetri, ma la spia sul cruscotto è rimasta accesa anche dopo il rabbocco. L'ho portata in un'officina dove hanno scoperto che il sensore del livello del liquido lavavetri era difettoso, facendo pensare al sistema che fosse vuoto. Hanno pulito i connettori del sensore e sostituito un piccolo filo corroso. Il costo totale è stato di 25€ per pezzi e manodopera. Alcuni consigli prima di andare in officina: Controlla se la pompa del liquido lavavetri emette un suono quando viene attivata, Cerca eventuali perdite visibili sotto l'auto, Verifica che tutti i fusibili relativi al sistema tergicristalli siano buoni. Potresti condividere: La pompa fa rumore quando provi a spruzzare? Hai notato perdite di liquido lavavetri? Hai letto il codice di errore? Questo problema si verifica su entrambi i lavavetri anteriori e posteriori? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta solo di un problema del sensore come il mio o potenzialmente di un problema alla pompa.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il controllo. La pompa non fa alcun rumore quando viene attivata e sì, il problema riguarda sia i lavavetri anteriori che posteriori. È completamente silenziosa, il che mi fa pensare che la pompa del lavavetri potrebbe essere guasta. Nessuna perdita di liquido visibile da nessuna parte. L'ho scannerizzato, il codice di errore mostra P0480. L'ultimo tagliando è stato 2 mesi fa a 102855 km. Il sistema di pulizia del parabrezza funzionava bene fino alla scorsa settimana, quando si è improvvisamente fermato senza preavviso. Controllerò i fusibili come suggerito. Qualcuno sa il costo tipico per la sostituzione della pompa del lavavetri, se necessario? Il negozio di ricambi locale mostra prezzi della pompa intorno ai 45-85€.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi. Dal momento che hai menzionato l'assenza di qualsiasi rumore della pompa, questo indica sicuramente un problema diverso da quello che ho avuto con la mia Golf. Il codice di errore P0480 si riferisce in genere al circuito di controllo della ventola di raffreddamento, non al sistema lavavetri, quindi potrebbero esserci più problemi in gioco. Prima di sostituire la pompa, alcune cose da controllare: Il fusibile del sistema tergicristalli (solitamente da 15 o 20 ampere), Il connettore elettrico sulla pompa lavavetri per verificare la presenza di corrosione, Gli ugelli di spruzzatura per eventuali ostruzioni, anche se ciò consentirebbe comunque un rumore della pompa. La sostituzione completa della pompa lavavetri su questi modelli VW costa circa 120-150€ in totale, manodopera inclusa. Il pezzo di ricambio costa quanto hai trovato, ma l'installazione richiede circa un'ora perché è necessario rimuovere il rivestimento del passaruota per accedervi correttamente. Ho fatto sostituire la mia pompa circa 2 anni dopo il problema del sensore che ho menzionato prima. I sintomi erano identici a quelli che descrivi: nessun rumore, nessun spruzzo, spia accesa sul cruscotto. La manodopera è costata 65€ più una pompa da 80€ presso la mia officina locale. Vale la pena notare che, se gli ugelli di spruzzatura sono di tipo riscaldato, anche quelle connessioni dovrebbero essere testate, poiché un guasto lì può impedire l'attivazione della pompa.

(Tradotto da Inglese)

Il fusibile è stata la prima cosa che ho controllato dopo aver letto queste risposte. Si è scoperto che era saltato, una semplice sostituzione del fusibile da 20 ampere ha risolto tutto! La spia di avvertimento ora è spenta e sia gli ugelli anteriori che posteriori funzionano perfettamente di nuovo. Il sistema lavavetri funziona benissimo e la pompa emette il suo suono normale. Il costo totale è stato di soli 2€ per un nuovo fusibile. Sono contento di non essere passato subito alla sostituzione della pompa. Ho cancellato il codice di errore e non è più ricomparso. Apprezzo davvero che tutti abbiano dedicato del tempo per aiutare a diagnosticare questo problema del liquido lavavetri. Ricorderò sicuramente di controllare prima i fusibili se avrò problemi simili in futuro. Per chiunque trovi questo thread più tardi, un sistema lavavetri completamente morto senza rumore della pompa potrebbe essere semplicemente un fusibile saltato. Vale la pena controllarlo prima di supporre che siano necessarie riparazioni costose.

(Tradotto da Inglese)