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alexandermayer1

Guasto sospensioni pneumatiche Movano

Il mio Renault Movano del 2008 (diesel) mi sta dando problemi. Ha percorso solo 49123 km. Le sospensioni pneumatiche sembrano completamente andate. L'intero furgone si abbassa, soprattutto da un lato, e il computer di bordo segnala errori a raffica. Anche i fari sono tutti fuori posto, illuminando troppo in basso. Ho controllato le cose ovvie: i fusibili sembrano a posto. La memoria errori dice che è il compressore delle sospensioni pneumatiche. Potrebbe essere un filo allentato o una spina difettosa? Qualcun altro ha avuto questo problema?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

helmutschmid10

Ho avuto un problema simile con le sospensioni pneumatiche del mio Movano. I sintomi suonano esattamente come quello che ho sperimentato. Le sospensioni pneumatiche utilizzano un compressore d'aria per gonfiare gli ammortizzatori pneumatici, che sono essenzialmente airbag per impieghi gravosi che agiscono come molle. Questi sistemi hanno spesso anche funzionalità di livellamento del carico, il che significa che i sensori indicano al sistema di sospensioni pneumatiche quanto gonfiare o sgonfiare quegli ammortizzatori per mantenere il livello di marcia. Quanto sei fiducioso nelle tue capacità di risoluzione dei problemi? Hai controllato la presenza di perdite d'aria evidenti nelle tubazioni o negli ammortizzatori stessi?

(Tradotto da Inglese)

alexandermayer1 (Autore)

Ottimo consiglio! Non ho avuto la possibilità di curiosare molto. Dove dovrei esattamente cercare queste perdite d'aria? C'è un punto comune in cui questi Movanos tendono a guastarsi? E per quanto riguarda questo 'ammortizzatore pneumatico' - dove si trova? Cerco di capire dove si trova il sistema sul furgone prima di immergermi!

(Tradotto da Inglese)

helmutschmid10

Ok, quindi i puntoni pneumatici si trovano solitamente vicino alle ruote, sostituendo le tradizionali molle elicoidali. Per quanto riguarda i punti di perdita comuni, controlla i collegamenti al compressore stesso e dove le tubazioni dell'aria si collegano ai puntoni. Dato che il messaggio di errore punta direttamente al compressore e stai descrivendo un guasto completo del sistema, direi che è molto probabile che l'intera unità si sia guastata. Alla luce di ciò che hai già condiviso, lo porterei in un'officina. I cablaggi difettosi sono difficili da diagnosticare e potrebbero essere necessari strumenti specializzati per valutare lo stato del sistema.

(Tradotto da Inglese)

alexandermayer1 (Autore)

Grazie per l'info. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato in un'officina locale. Si è scoperto che era solo un collegamento difettoso della spina sul compressore! Mi hanno addebitato 95€ per ripararlo. Sistemato ora! Saluti!

(Tradotto da Inglese)

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