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manfredschneider5

Guasto sospensioni pneumatiche S80

La mia Volvo S80 del 2012 con motore a benzina mi sta dando problemi. Le sospensioni pneumatiche sembrano completamente andate. L'auto non si alza più e si inclina da un lato. Ricevo messaggi di errore, una spia di avvertimento e gli anabbaglianti puntano in tutte le direzioni pazze. Ho cercato errori e dice qualcosa sul compressore delle sospensioni pneumatiche. Qualcun altro ha avuto a che fare con questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Volvo S80 del 2012 ha avuto un guasto alle sospensioni pneumatiche, causando l'inclinazione dell'auto e la visualizzazione di messaggi di errore. Il problema è stato individuato in un collegamento difettoso nel cavo del compressore delle sospensioni pneumatiche. Dopo aver controllato i collegamenti e consultato un'officina locale, il problema è stato risolto sostituendo la spina del cavo, ripristinando il normale funzionamento delle sospensioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

horst_schaefer3

Ho avuto un problema simile con la mia S80, anche se non ricordo gli esatti codici di errore. I problemi alle sospensioni pneumatiche sono un problema. Hai controllato i collegamenti dei cavi e delle spine al compressore? Un collegamento difettoso può causare ogni sorta di stranezza nel sistema. Inoltre, quando hai controllato l'ultima volta gli ammortizzatori pneumatici per le perdite? Questi possono causare problemi simili.

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manfredschneider5 (community.author)

Ho fatto un rapido controllo visivo del cavo del compressore, ma non è saltato fuori niente. Dove dovrei esattamente cercare il problema di connessione? E come posso controllare le perdite nei supporti pneumatici senza smontare tutto? Non sono proprio un esperto...

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horst_schaefer3

Per quanto riguarda i collegamenti del compressore, prestare molta attenzione a eventuali segni di corrosione o danni sulla spina stessa e dove i fili entrano nella spina. A volte, un filo può essere parzialmente rotto internamente, anche se sembra a posto dall'esterno. Per quanto riguarda i puntoni pneumatici, un'ispezione visiva potrebbe non essere sufficiente per individuare una piccola perdita. Onestamente, per questo, andrei in un'officina specializzata: ti farà risparmiare tempo e denaro.

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manfredschneider5 (community.author)

Ho agitato il connettore, ma niente. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato direttamente dal mio meccanico locale. Hanno trovato il problema: era davvero il collegamento della spina del cavo! Ho pagato circa 95 € per una sostituzione e tutto è tornato alla normalità. Grazie mille!

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