Guasto spia preriscaldamento C3

Anch'io guido una C3 diesel e ricordo qualcosa di simile lo scorso inverno. Il sistema di preriscaldamento si basa sull'unità di controllo del preriscaldamento. Se la spia di preriscaldamento rimane accesa, indica spesso un guasto all'interno di quel sistema. Il fumo è nero, bianco o bluastro?

(Tradotto da Inglese)

Il fumo è nero, il che, da quanto ho letto, significa che probabilmente sta bruciando troppo carburante. Anche il tuo lo faceva? Se era l'unità di preriscaldamento, è stata una riparazione difficile?

(Tradotto da Inglese)

Sì, il fumo nero indica decisamente un'eccessiva alimentazione di carburante, che un sistema di preriscaldamento malfunzionante può effettivamente innescare. Alcune persone con competenze meccaniche potrebbero tentare una riparazione fai-da-te, ma la diagnosi di guasti elettrici può essere complicata. Data la possibilità di ulteriori complicazioni e il collegamento all'eccessiva alimentazione di carburante, suggerirei di portarla in un'officina affidabile. Possono individuare la causa esatta e garantire che la riparazione venga eseguita correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Okay, hai ragione, meglio prevenire che curare! L'ho portato in officina e avevi ragione: si trattava di un collegamento difettoso all'unità di controllo del preriscaldamento. 95€ dopo, è riparato e funziona a meraviglia! Grazie mille per il tuo aiuto!

(Tradotto da Inglese)