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matthias_moore73

Guasto sportello carburante V70

La mia V70 diesel del 2016 ha un problema con lo sblocco dello sportello del carburante. Ricevo un errore, lo sportello del bocchettone non si apre e questo influisce su altre funzioni. Qualcuno ha già visto questo prima di smontare le finiture? Sospetto un collegamento o un attuatore difettoso.

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Volvo V70 diesel del 2016 presenta un problema di apertura dello sportello del carburante, con un messaggio di errore e lo sportello che non si apre, potenzialmente influenzando altre funzioni. Si sospetta che il problema sia dovuto a un'asta o un attuatore difettosi. I suggerimenti includono il controllo del sistema di chiusura centralizzata, dei fusibili e del cablaggio, con particolare attenzione all'attuatore come probabile causa. Il problema è stato risolto sostituendo l'attuatore elettrico e parte del cablaggio, confermando il sospetto iniziale.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

marvindark50

Problemi con lo sportello del carburante, eh? Suona familiare. Ho avuto qualcosa di simile con la mia V70. La chiusura centralizzata sta dando problemi? Potrebbe essere un fusibile o una massa difettosa che impedisce all'attuatore di funzionare correttamente.

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matthias_moore73 (community.author)

La chiusura centralizzata sembra a posto, il che è strano. Se fosse un fusibile, non verrebbero influenzate anche altre cose? E se fosse la massa, non produrrebbe guasti casuali più diffusi? Qualche idea di dove si trova l'attuatore? Cerco di eliminare prima le cose facili.

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marvindark50

Sì, buona osservazione sul fusibile. Vale la pena controllare comunque, nel caso. Se la chiusura centralizzata funziona bene, indica un attuatore difettoso o il cablaggio tra l'auto e lo sportello del carburante. Non mi andava di smontare l'auto per scoprirlo. Ho semplicemente portato la mia in un'officina di fiducia e l'hanno sistemata.

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matthias_moore73 (community.author)

Apprezzo la tua intuizione. Alla fine l'ho portato dentro. Si è scoperto che era l'attuatore elettrico come sospettavo, più alcuni cablaggi associati. 210€ dopo e tutto risolto! Grazie ancora per aver confermato i miei sospetti.

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