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leo_lehmann91

Guasto tendina parasole XC60

Sono così frustrato! Ho una Volvo XC60 del 2023 con motore a benzina e la tendina parasole mi sta dando problemi. Ha 146711 km. Fondamentalmente, quella dannata cosa ha smesso di funzionare. Non si ritrae né si estende, è solo bloccata! E per completare l'opera, l'ho scansionata e c'è un codice di errore memorizzato. Immagino che sia probabilmente il motore, ma mi sto strappando i capelli! È successo a qualcun altro? Cosa hai fatto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il parasole della Volvo XC60 2023 ha smesso di funzionare, con un codice di errore che indica un malfunzionamento del motore. Il problema è probabilmente dovuto a un motore difettoso, dati i sintomi e il chilometraggio. Sebbene una riparazione fai-da-te sia possibile, comporta uno smontaggio complesso, quindi si consiglia una riparazione professionale. Il problema è stato risolto con la sostituzione del motore presso un'officina di riparazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

wolfgangtiger1

I sintomi che descrivi suggeriscono fortemente un problema con il motore della tendina parasole. Considerando il chilometraggio e i sintomi, un motore difettoso è certamente plausibile. Il codice di errore fornisce ulteriori informazioni relative al motore stesso, come irregolarità di tensione o un guasto completo?

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leo_lehmann91 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Il codice di errore non fornisce molti dettagli oltre a 'malfunzionamento del motore della tendina parasole'. Speravo fosse un fusibile o qualcosa di più semplice, ma non sembra essere così. Pensi che potrei affrontarlo da solo, o sto valutando una riparazione professionale?

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wolfgangtiger1

Dato che il codice di errore è piuttosto generico e hai già controllato le cose ovvie come i fusibili, sembra indicare un guasto al motore, come sospettavi inizialmente. Sebbene si possa tentare una riparazione fai-da-te, l'accesso al motore dell'oscurante solare richiede spesso lo smontaggio delle finiture interne, che possono essere delicate e soggette a danni se non eseguite correttamente. Considerando ciò, e senza informazioni diagnostiche più specifiche, una visita in officina potrebbe essere la soluzione più prudente per prevenire ulteriori complicazioni.

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leo_lehmann91 (community.author)

Okay, grazie per il consiglio, lo apprezzo. L'ho portato in officina e avevi ragione, era il motore. Mi è costato 330 € per farlo sistemare. Che dolore! Almeno ora è riparato.

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