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Guasto tergicristalli Platina

La mia Nissan Platina del 2004 con motore a benzina ha un problema con i tergicristalli. Hanno smesso di funzionare. L'ho scansionata e ho ottenuto un codice generico. I fusibili sono a posto. Potrebbe essere l'interruttore dei tergicristalli?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

I tergicristalli della Nissan Platina del 2004 hanno smesso di funzionare, nonostante i fusibili siano intatti. Una possibile causa potrebbe essere un interruttore tergicristalli difettoso, ma un'altra possibilità è un connettore corroso nel cablaggio, come suggerito da un problema simile riscontrato con un veicolo diverso. Controllare il cablaggio per verificare la presenza di corrosione o problemi di circuito condivisi con altri componenti come gli indicatori di direzione o i sensori pioggia potrebbe aiutare a identificare il problema. Se il problema persiste, si consiglia di consultare un'officina professionale per una diagnosi e una riparazione accurate.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

franziskavogel9

Sembra frustrante! Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Saab 9-3, dove i tergicristalli si fermavano a metà corsa. Era un connettore corroso nel cablaggio vicino al motore. Gli indicatori di direzione o il sensore pioggia funzionano quando i tergicristalli non funzionano? Se altre funzioni sullo stesso circuito sono interessate, rafforza l'ipotesi di un problema al cablaggio.

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berndhahn1 (community.author)

Interessante analogia. Controllerò il cablaggio per la corrosione. Gli indicatori di direzione o il sensore pioggia si trovano sullo stesso circuito? Come sei riuscito ad arrivare al cablaggio? È stato difficile?

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franziskavogel9

Sì, sulla mia Saab, gli indicatori di direzione e il sensore pioggia condividevano parte dello stesso cablaggio dei tergicristalli. Se questi non funzionano correttamente, indica sicuramente un problema di cablaggio condiviso. Accedere al cablaggio è stato un problema; era nascosto dietro il cruscotto. A meno che tu non abbia familiarità con l'elettricità dell'auto, ti suggerirei di portarla in un'officina di fiducia. A volte, quello che sembra un piccolo intervento può trasformarsi in un vero e proprio grattacapo!

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berndhahn1 (community.author)

Penso che lo porterò in officina. Mi hanno preventivato 95€, quindi non è la fine del mondo. Probabilmente un cavo difettoso o un collegamento della spina. Grazie per il consiglio!

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