Guida ai costi di riparazione del guasto dell'interruttore tergicristallo VW Virtus

Ho avuto un problema simile sulla mia VW Polo TSI 2016 il mese scorso. I tergicristalli si sono improvvisamente bloccati, mostrando codici di errore. Inizialmente pensavo fosse il motore del tergicristallo, ma i test diagnostici hanno rivelato un collegamento difettoso nell'assieme dell'interruttore del tergicristallo nella colonna dello sterzo. Il comando degli indicatori di direzione ospita sia i comandi degli indicatori che dei tergicristalli; questi componenti condividono un comune cablaggio. Il problema principale era la corrosione sui contatti dell'interruttore del tergicristallo all'interno dell'assieme del comando. L'intera unità ha richiesto la sostituzione poiché i singoli componenti non sono riparabili. Questo è un punto di guasto comune su questi modelli. Sebbene non sia un problema meccanico grave, richiede una diagnosi accurata poiché i sintomi possono imitare un motore del tergicristallo difettoso. La riparazione prevede: Rimozione dell'airbag del volante, scollegamento della batteria, sostituzione dell'intero gruppo comando, reimpostazione dell'elettronica del veicolo. Un'officina certificata dovrebbe occuparsene a causa del coinvolgimento del sistema airbag. Il lavoro richiede circa 2 ore con gli strumenti adeguati. Assicurati che utilizzino ricambi originali, poiché gli interruttori aftermarket tendono a guastarsi prematuramente. Il gruppo comando del tergicristallo è un pezzo riparabile e la riparazione vale la pena considerando l'età e il chilometraggio della tua Virtus.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho riscontrato esattamente lo stesso problema con la mia Virtus l'anno scorso. Il sensore pioggia e i comandi dei tergicristalli hanno improvvisamente smesso di funzionare mentre guidavo con brutto tempo, il che è stato piuttosto stressante. Anche i pulsanti del cruise control sono stati interessati, poiché condividono lo stesso modulo. Il mio meccanico ha anche scoperto che si trattava del gruppo leva difettoso nella colonna dello sterzo. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la riparazione completa? Voglio solo confrontare i costi, dato che inizialmente mi è stato fatto un preventivo piuttosto alto. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi dopo la riparazione? I miei tergicristalli ora funzionano perfettamente, ma a volte l'indicatore di direzione non si disinserisce correttamente dopo le svolte.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto dei costi di riparazione. Da quando ho fatto riparare l'interruttore dei tergicristalli dal mio meccanico, tutto ha funzionato perfettamente. La riparazione totale è costata 95€, che hanno coperto la riparazione di un cavo danneggiato nell'assemblaggio dell'interruttore dei tergicristalli. Molto più economico del previsto, soprattutto rispetto alla sostituzione dell'intera unità. Il sensore pioggia, il cruise control e tutte le funzioni dei tergicristalli funzionano perfettamente ora. A differenza della tua esperienza, non ho riscontrato problemi con l'annullamento automatico degli indicatori di direzione. Se hai questo problema, potrebbe valere la pena far controllare il sensore dell'angolo di sterzata, in quanto può influire sia sulle funzioni degli indicatori di direzione che dei tergicristalli. La riparazione è stata semplice una volta individuato il problema esatto con l'interruttore dei tergicristalli. Una corretta diagnosi ha davvero aiutato ad evitare sostituzioni di pezzi inutili. Il problema originale non si è più ripresentato e i tergicristalli rispondono istantaneamente in tutte le modalità.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare il tergicristallo la settimana scorsa. Ho trovato un'officina indipendente molto raccomandata specializzata in elettronica VW. Il conto totale è stato di 320€, più ragionevole dei 500€ preventivati dalla concessionaria. Hanno sostituito il gruppo completo dell'interruttore del tergicristallo perché quello originale era corroso. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio pezzo, i punti di connessione del cablaggio erano piuttosto danneggiati. Hanno anche pulito il sensore pioggia mentre tutto era smontato. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore, inclusi i test. Esperienza molto migliore rispetto alla mia officina precedente. I tergicristalli ora funzionano perfettamente e non ci sono problemi con altri comandi. Anche gli indicatori di direzione si auto-annullano normalmente. Sono contento di aver cambiato meccanico, la nuova officina ha prima eseguito un'adeguata diagnostica invece di buttare semplicemente pezzi al problema. Vale la pena notare che hanno usato ricambi originali VW e fornito una garanzia di 12 mesi sulla riparazione. Un grande miglioramento rispetto al mio vecchio meccanico che voleva sostituire l'intero motore del tergicristallo senza nemmeno testare prima l'interruttore.

(Tradotto da Inglese)