pauladrache1
Guida alla riparazione del guasto dei sensori di parcheggio del VW Transporter
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
pauladrache1 (Autore)
Grazie per aver condiviso questa dettagliata descrizione del processo di riparazione. Ho avuto lo stesso problema con i sensori di parcheggio sul mio Transporter alla fine dello scorso anno. Le letture del modulo di controllo erano ovunque prima che il sistema si bloccasse completamente. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai finito per pagare per la riparazione completa? Sono solo curioso di sapere se i prezzi sono aumentati da quando ho fatto riparare il mio. Mi chiedo anche se hai riscontrato altri problemi elettrici da quando è stata eseguita la riparazione? I miei sensori radar a volte danno letture errate con tempo umido, ma niente di importante.
(Tradotto da Inglese)
peterheld12
Ho fatto riparare il guasto del sistema di assistenza al parcheggio la settimana scorsa. Il meccanico ha trovato un cavo danneggiato e una connessione del connettore corroso a uno dei sensori di prossimità. Riparazione molto più semplice di quanto inizialmente temuto, senza bisogno di sostituire il modulo di controllo o nessuno dei sensori effettivi. Il costo totale è stato di 95 € per la diagnosi e la riparazione del collegamento. I sensori di angolo cieco e il sistema di rilevamento ostacoli ora funzionano di nuovo perfettamente. Nessuna falsa lettura o altri problemi elettrici dalla riparazione. Il mio consiglio sarebbe di far controllare le occasionali false letture in caso di tempo umido, poiché l'umidità che raggiunge i collegamenti dei sensori spesso inizia in piccolo ma può portare a problemi maggiori. Una scansione diagnostica adeguata mostrerebbe se la telecamera posteriore e i sistemi di sensori ricevono segnali chiari in tutte le condizioni.
(Tradotto da Inglese)
pauladrache1 (Autore)
Grazie per l'utile consiglio. Volevo solo aggiornarvi sulla situazione dei miei sensori di parcheggio. Finalmente l'ho risolto da un'officina specializzata la settimana scorsa. I sensori di angolo cieco e l'unità di controllo principale erano a posto, si è rivelato essere un problema di corrosione dei collegamenti elettrici in due dei sensori di parcheggio posteriori. Il tecnico ha riscontrato danni da acqua nel punto in cui i cavi entrano nel paraurti. La riparazione totale è costata 280€ inclusi la diagnosi, la sostituzione della parte danneggiata del cablaggio e la ricalibrazione del sistema di assistenza al parcheggio. Il rilevamento degli ostacoli ora funziona perfettamente in tutte le condizioni atmosferiche. La telecamera posteriore e i sensori di parcheggio forniscono segnali chiari anche sotto la pioggia. Esperienza molto migliore rispetto al mio meccanico precedente che voleva solo sostituire l'intero sistema. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui e di aver imparato cosa cercare. Mi ha risparmiato una sostituzione completa del sistema non necessaria.
(Tradotto da Inglese)
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peterheld12
Ho riscontrato un guasto simile all'assistenza al parcheggio sulla mia VW Tiguan TSI del 2016. Il sistema di rilevamento ostacoli presentava sintomi identici: nessuna risposta dal sensore e avvisi sul cruscotto. La causa principale era un cablaggio difettoso nel cablaggio del paraurti posteriore nel punto in cui si collega ai sensori di prossimità. Dopo una scansione diagnostica dettagliata, abbiamo trovato due connessioni dei cavi danneggiate e corrosione in uno dei connettori del sensore. Il problema richiedeva la rimozione del paraurti posteriore per accedere e riparare il cablaggio, oltre alla sostituzione di due sensori di parcheggio che avevano subito danni d'acqua. Questo è un punto debole noto in questi sistemi, soprattutto dove il cablaggio si flette vicino ai punti di montaggio del paraurti. Sebbene non si tratti di un problema di sicurezza critica, necessita sicuramente di una riparazione adeguata, poiché l'assistenza al parcheggio e le funzioni della telecamera posteriore si basano sulla trasmissione di segnali puliti da questi sensori. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa del sistema, Rimozione del paraurti posteriore, Ispezione e riparazione del cablaggio, Sostituzione del sensore, Recalibrazione del sistema. Si è trattato di qualcosa di più di una semplice riparazione, ma meno grave di un intervento meccanico importante. È importante farlo eseguire in un'officina dotata di adeguate apparecchiature diagnostiche, poiché gli scanner generici spesso non rilevano i dati dettagliati del sensore necessari per individuare il punto esatto del guasto.
(Tradotto da Inglese)