Guida alla riparazione del guasto del sistema di chiusura delle portiere Amarok

Ho avuto un problema simile con il mio Transporter del 2018 lo scorso inverno. Come persona con esperienza moderata nel lavorare su veicoli VW, ho inizialmente sospettato un problema con il meccanismo di chiusura della portiera o con il sistema del sensore della portiera. Il problema dell'interruttore della portiera è iniziato esattamente come il tuo, con un completo guasto delle serrature elettriche mentre il funzionamento manuale funzionava ancora. Le portiere del veicolo non rispondevano ad alcun comando elettronico, sebbene l'allarme rimanesse funzionante. Dopo una diagnosi iniziale nella mia officina abituale, hanno scoperto che il cablaggio del filo del segnale di contatto si era deteriorato, causando problemi di connessione intermittente con il sensore della portiera. Il gruppo di chiusura principale della portiera era in ordine, ma il cablaggio necessitava di essere sostituito. Il costo totale della riparazione è stato di 95€, che includevano: Controllo diagnostico, Sostituzione del cablaggio danneggiato, Test di tutti gli interruttori delle portiere. La riparazione ha richiesto circa 2 ore e da allora funziona perfettamente. Tuttavia, per dare consigli più specifici per il tuo caso, potresti condividere: Se tutte le portiere sono interessate o solo alcune specifiche, Se senti dei clic quando premi il pulsante di blocco, Il mese/anno di fabbricazione esatto del tuo Amarok, Se il problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente. Queste informazioni aiuterebbero a determinare se si tratta dello stesso problema di cablaggio o eventualmente di un diverso problema con l'interruttore della portiera.

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Ho appena fatto il tagliando dei 29547 km il mese scorso e ho iniziato a notare questo problema poco dopo. Ho fatto ispezionare l'impianto elettrico dal meccanico, ma non ha trovato difetti evidenti. Anche la mia emette un suono di clic molto debole dalla portiera anteriore del passeggero quando si usa il telecomando. Tutte e quattro le portiere sono interessate contemporaneamente. Il problema elettrico è iniziato improvvisamente una mattina dopo una notte particolarmente fredda. I meccanismi di chiusura delle portiere stessi sembrano normali quando vengono azionati manualmente. Un dettaglio strano: a volte le serrature automatiche funzionano per qualche minuto dopo aver scollegato e ricollegato la batteria, poi si guastano di nuovo. In base al dettaglio dei costi e ai tempi di riparazione che hai condiviso, sembra molto simile alla mia situazione. Farò controllare specificamente il cablaggio del segnale di contatto. Farò un resoconto non appena avrò una diagnosi corretta.

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Grazie per i dettagli aggiuntivi. Questi sintomi corrispondono esattamente al mio problema con il cablaggio, soprattutto la soluzione temporanea dopo il reset della batteria. Questo comportamento indica fortemente un problema elettrico piuttosto che problemi di sensore della porta meccanico. Il clic provenire dalla portiera passeggero ha attirato particolarmente la mia attenzione, poiché era presente anche nel mio caso poco prima del completo guasto delle serrature automatiche. Anche la connessione con il freddo è familiare, poiché i cambiamenti di temperatura possono peggiorare i problemi di cablaggio esistenti. Un avvertimento dalla mia esperienza: mentre il trucco della disconnessione della batteria potrebbe ripristinare temporaneamente la funzione, rischia di mascherare il problema sottostante del segnale di contatto. Le portiere del mio veicolo hanno iniziato a fare lo stesso schema prima del completo guasto del sistema. La tempistica dell'intervento è interessante, anche se probabilmente coincidente, vale la pena far verificare che nessun cablaggio sia stato accidentalmente disturbato durante la manutenzione ordinaria. Il cablaggio del sensore della porta passa vicino a diversi punti di assistenza. In base ai costi di riparazione che ho condiviso prima, la tua riparazione dovrebbe essere in un range simile, supponendo che sia lo stesso problema. Considera di richiedere l'ispezione di tutti i cablaggi delle portiere mentre ci sono, potrebbe prevenire futuri problemi elettrici con altre portiere.

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In base a tutto quello che abbiamo discusso, grazie per il feedback dettagliato. Sembra che io abbia sicuramente lo stesso problema del cablaggio che hai avuto tu. Quei sintomi corrispondenti, in particolare la soluzione temporanea di reset della batteria e la connessione con il tempo freddo, mi convincono davvero che questo è il problema. Lo riporterò in officina domani e chiederò loro di concentrarsi sul cablaggio del segnale di contatto, in particolare intorno a quella portiera passeggero da dove proviene il rumore di clic. Buona osservazione quella di controllare se l'assistenza recente potrebbe aver disturbato eventuali connessioni con il sistema del sensore della portiera. Il costo di riparazione previsto di 95€ sembra ragionevole per la riparazione del problema elettrico. Suggerimento intelligente quello di ispezionare tutto il cablaggio delle portiere mentre ci lavorano. Ha senso per prevenire futuri problemi di bloccaggio automatico nelle altre portiere. Apprezzo l'avvertimento di non affidarsi alla disconnessione della batteria come soluzione. Stavo onestamente considerando di convivere con quella soluzione temporanea, ma ora capisco che potrebbe portare a problemi maggiori con gli interruttori delle portiere in futuro. Aggiornerò sicuramente il forum una volta che avrò ottenuto una diagnosi e una riparazione adeguate. Avere informazioni sul tuo intervento di riparazione simile è davvero utile quando si discute del problema con l'officina.

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