Guida alla riparazione del sistema di massaggio sedili VW Sharan

Ho avuto un problema quasi identico con la mia VW Tiguan 2017. Avendo un po' di esperienza con problemi elettrici nelle auto, ho prima sospettato i collegamenti dell'interruttore del sedile. Il sedile massaggiante ha smesso di funzionare improvvisamente, mostrando lo stesso messaggio di errore. Dopo un rapido controllo nella mia officina abituale, hanno scoperto che il problema elettrico era dovuto a un cavo allentato vicino all'unità di controllo del sedile massaggiante. Il cablaggio si era allentato nel tempo, causando problemi di connessione intermittente prima di guastarsi completamente. La riparazione è stata semplice. L'officina ha ricollegato e fissato correttamente i cavi, inoltre ha pulito i connettori per garantire un buon contatto. Il costo totale è stato di 95 € e ci è voluto circa un'ora per completarlo. La funzione massaggio ha funzionato perfettamente da allora. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il tuo caso, potresti condividere: La regolazione normale del sedile funziona ancora normalmente? La funzione massaggio si è interrotta improvvisamente o gradualmente? Riesci a sentire qualche rumore quando provi ad attivarla? Hai fatto eseguire recentemente lavori sui sedili? Conoscere questi dettagli aiuterebbe a determinare se il tuo problema è simile a quello che ho riscontrato con il collegamento del cavo o se potrebbe essere qualcos'altro.

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Grazie per la risposta dettagliata. Il mio chilometraggio è di 66753 km e l'ultimo tagliando è stato effettuato 2 mesi fa. Le regolazioni del sedile normali funzionano bene, ma l'impostazione del massaggio si è interrotta bruscamente durante una guida. Nessun suono insolito premendo i comandi. La tappezzeria e il sedile stesso sembrano normali, senza danni visibili. Ho controllato l'interruttore più volte, ma non ho notato problemi fisici ai comandi. Il problema elettrico sembra limitato solo alla funzione massaggio. È utile sapere della tua riparazione del cavo, questo mi fa sperare che possa essere qualcosa di altrettanto semplice piuttosto che una sostituzione completa del motore del sedile.

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Grazie per aver fornito questi dettagli. Da quando ho riparato la mia Tiguan, ho scoperto che questi sistemi di massaggio per auto di lusso spesso presentano schemi di guasto simili. Considerando che le regolazioni del sedile normali funzionano correttamente e la funzione massaggio si è guastata improvvisamente, questo sembra davvero lo stesso problema elettrico che ho riscontrato io. I sintomi del guasto dell'interruttore corrispondono esattamente: nessun suono, arresto improvviso e limitato solo alla funzione massaggio. Nel mio caso, la connessione allentata si trovava effettivamente dietro il pannello di rivestimento del sedile, non nell'interruttore stesso. Mentre l'interruttore del sedile massaggiante sembrava esternamente in buone condizioni, il cablaggio che portava al modulo di controllo era il colpevole. Il rapporto di assistenza ha mostrato che le vibrazioni nel tempo avevano causato l'allentamento del connettore. In base al tuo chilometraggio e all'improvviso guasto, sospetto fortemente che tu stia avendo a che fare con lo stesso tipo di problema elettrico piuttosto che con un problema meccanico. Dato che hai effettuato un intervento di manutenzione di recente, potrebbe essere utile verificare se sono stati eseguiti lavori vicino al cablaggio del sedile che potrebbero aver disturbato le connessioni. Quando ho fatto riparare la mia, l'officina ha anche aggiornato il software del modulo di controllo del sedile come misura precauzionale. Il tempo totale di riparazione è stato di circa un'ora e, dati i prezzi attuali, dovresti aspettarti di pagare 90-120€ per una riparazione simile.

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La diagnosi sembra corrispondere molto alla mia situazione. Avere una comprensione chiara della probabile causa, un problema elettrico piuttosto che un guasto meccanico, è piuttosto rassicurante. Anche la fascia di prezzo di 90-120€ per la riparazione mi sembra ragionevole. Contatterò il centro assistenza che ha eseguito l'ultima manutenzione, poiché conoscono già l'auto. Mi assicurerò di menzionare il controllo dei collegamenti dei cavi dietro il pannello di rivestimento del sedile e l'unità di controllo del sedile massaggiante in particolare. Buona osservazione sul possibile collegamento con i recenti lavori di manutenzione; chiederò se hanno lavorato in prossimità della zona del sedile durante l'ultima visita. Apprezzo la spiegazione dettagliata del problema di connessione del cavo. Il fatto che le funzioni del sedile standard funzionino normalmente mentre solo l'impostazione massaggio è interessata corrisponde ai sintomi che ha descritto. Prenoterò l'auto per la prossima settimana e spero di riavere la funzione massaggio senza dover sostituire pezzi importanti.

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