Carly Community
GertiSchm
Guida alla Risoluzione dei Problemi e al Ripristino del Sistema del Tettuccio Solare VW Scirocco
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
GertiSchm (Autore)
Grazie per aver condiviso quei dettagli sui passaggi per la risoluzione dei problemi del tettuccio apribile. La procedura di reset che hai descritto ha effettivamente risolto il mio problema temporaneamente, ma è tornato dopo qualche settimana. Il concessionario alla fine ha trovato dei cavi corrosi nel meccanismo del tettuccio apribile che causavano guasti intermittenti. Domanda veloce, ricordi circa quanto è costato la riparazione nel tuo caso? Inoltre, il sistema di controllo del tettuccio apribile ha funzionato in modo affidabile da quando è stato sostituito il modulo? La calibrazione del mio tettuccio apribile è prevista per la prossima settimana e sto cercando di capire cosa aspettarmi.
(Tradotto da Inglese)
manfred_schwarz1
Ottimo sentire che hai fatto controllare. Dopo le riparazioni del meccanismo del mio tettuccio apribile, il sistema ha funzionato perfettamente per oltre un anno. Il controllo e la calibrazione del tettuccio apribile funzionano esattamente come dovrebbero, senza più errori di inizializzazione o guasti del sistema. La riparazione totale è costata 75€ per il lavoro di codifica e ricalibrazione. Abbastanza ragionevole considerando le attrezzature diagnostiche specializzate necessarie per una corretta risoluzione dei problemi del tettuccio apribile. Il mio caso era più semplice del tuo, poiché non ho avuto bisogno di riparazioni dei cablaggi. Il funzionamento del tettuccio apribile è stato fluido e affidabile fin dalla riparazione. Nessun altro messaggio di errore o componenti bloccati. Il parasole automatico e tutte le altre funzioni funzionano perfettamente. In base alla mia esperienza, una volta che diagnosticano e risolvono correttamente la causa principale dei guasti del sistema del tettuccio apribile, le riparazioni tendono ad essere di lunga durata.
(Tradotto da Inglese)
GertiSchm (Autore)
Ho finalmente fatto riparare il tettuccio apribile la settimana scorsa. La sostituzione dei cavi corrosi e la ricalibrazione sono costate 450€, più di quanto sperassi, ma ne è valsa la pena per una riparazione a regola d'arte. Il sistema del tettuccio apribile dell'auto ora funziona perfettamente, sia la tendina parasole che la capote si aprono e chiudono istantaneamente senza più messaggi di errore. Il meccanico che ho trovato è stato davvero fantastico, molto meglio delle mie esperienze precedenti. Si è preso il tempo di mostrarmi i cavi danneggiati e di spiegarmi come l'infiltrazione d'acqua avesse causato i problemi di controllo del tettuccio apribile. Ha anche eseguito un test completo del sistema dopo la riparazione per assicurarsi che il funzionamento del tettuccio apribile fosse completamente ripristinato. Sono contento di aver proceduto con la riparazione professionale invece di provare solo soluzioni temporanee. L'officina ha persino applicato una maggiore impermeabilizzazione attorno al meccanismo del tettuccio apribile per aiutare a prevenire problemi futuri. Dopo 2 settimane di utilizzo quotidiano, tutto funziona ancora senza problemi senza alcun segno dei precedenti errori di risoluzione dei problemi del tettuccio apribile.
(Tradotto da Inglese)
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manfred_schwarz1
Ho avuto lo stesso problema di funzionamento del tettuccio apribile sulla mia VW Golf TDI 2014. L'errore di mancata inizializzazione del tettuccio apribile in genere richiede una corretta sequenza di calibrazione, ma puoi provare prima un reset di base. Procedura di reset di base: 1. Girare l'accensione in posizione II 2. Tenere premuto l'interruttore del tettuccio apribile in posizione di inclinazione 3. Tenere premuto per 20 secondi 4. Rilasciare quando inizia il movimento 5. Completare il ciclo di apertura/chiusura Se ciò non riesce, il sistema del tettuccio apribile probabilmente necessita di una ricalibrazione professionale. Quando il mio si è guastato, l'officina ha riscontrato danni causati dall'acqua nel modulo di controllo che hanno causato il fallimento della calibrazione del tettuccio apribile. Hanno dovuto sostituire il modulo ed eseguire un'inizializzazione completa del sistema. Questa è stata una riparazione seria che richiedeva attrezzature diagnostiche specializzate. Questi problemi di inizializzazione del tettuccio apribile spesso indicano: Modulo di controllo guasto, Cablaggio danneggiato, Componenti meccanici usurati, Danni causati dall'acqua all'elettronica È meglio farlo controllare da un professionista se il reset di base non funziona. Il congelamento del parasole combinato con i problemi della capote suggerisce un problema del modulo di controllo piuttosto che un semplice errore di inizializzazione.
(Tradotto da Inglese)