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VickyVogel

Guida irregolare e rimbalzi eccessivi nella Tarraco 2020 con sedile a benzina: cerco consigli ed esperienze

Ciao a tutti gli appassionati di auto, ho una Tarraco 2020 Seat a benzina con circa 83k km. Ultimamente ha un andamento irregolare e rimbalza eccessivamente, il che mi ha fatto un po' preoccupare. Penso che possa essere collegato a un segnale errato del contatto della porta, ma non ne sono troppo sicuro. Sono un po' titubante a rivolgermi a un meccanico a causa di un'esperienza passata non proprio positiva. Qualcuno di voi ha affrontato qualcosa di simile e può offrire consigli o condividere le proprie visite dal meccanico relative a questo problema? Molto apprezzato!

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

MozartRider

Ehi, è strano che tu l'abbia detto, ho avuto un problema simile con la mia Seat Ateca del 2017 proprio l'anno scorso. Ho avuto problemi di guida a lungo termine e si è scoperto che era un cavo/collegamento difettoso a interferire con i segnali del sistema. Con il segnale sbagliato, la mia vecchia ragazza forniva prestazioni strane, proprio come hai descritto tu, guida irregolare, rimbalzi, eccetera. Il problema era sicuramente serio in quanto influiva sulle prestazioni generali e sulla guida dell'auto, ma fortunatamente non era qualcosa di irreversibile. I tecnici della mia officina hanno dovuto andare sotto il cofano per sostituire il cablaggio difettoso e ripulire le connessioni. Ci hanno messo un bel po' a individuare il problema e a fare il lavoro, ma in un giorno hanno risolto tutto. Non preoccupatevi troppo, ma non esitate a farlo controllare. È un po' impegnativo, ma di solito non è complesso per un occhio esperto. Buona fortuna con la vostra Tarraco!

(Tradotto da Inglese)

VickyVogel (Autore)

Ciao a tutti! Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la tua Ateca. Mi sembra davvero molto familiare. Almeno mi dà un po' di sollievo sapere che non è super complesso e che può essere risolto da un buon meccanico. Voglio però essere sicuro di essere pronto a sostenere le spese. Se posso chiedere, quanto hai speso per l'intera operazione? E da quando è stato riparato è saltato fuori qualcos'altro legato a questo problema? Grazie!

(Tradotto da Inglese)

MozartRider

Non preoccuparti, sono felice di aiutarti. Per quanto riguarda le spese, mi è costato circa 155€ far sistemare il cavo/spina difettoso. Non è stata una giornata economica, ma ne è valsa la pena, considerando che da allora l'Ateca si guida senza problemi. Per quanto riguarda la seconda domanda, la buona notizia è che non salta più come un canguro su un trampolino! Una volta che il meccanico ha risolto il problema, anche il segnale di contatto errato della portiera è stato risolto. Da allora non ho più avuto problemi di questo tipo, per fortuna. Quindi, tenetevi forte per il possibile esborso di denaro ma, a mio parere, è sicuramente un investimento per migliorare le prestazioni della vostra Tarraco. Buona fortuna!

(Tradotto da Inglese)

VickyVogel (Autore)

Mi hai salvato la vita! Grazie per aver dedicato del tempo a darmi tutte queste informazioni. È confortante sapere che si tratta di qualcosa che un meccanico esperto può risolvere in un batter d'occhio. Immagino che la spesa sia inevitabile, quindi dovrei abboccare all'amo e farlo. Incrocio le dita e spero che la mia Tarraco si unisca presto al club dei "non più trampolini". Apprezzo sinceramente il vostro aiuto e i vostri consigli. Salute e buona guida con la vostra Ateca!

(Tradotto da Inglese)

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