Guida necessaria per la riparazione e i costi dei malfunzionamenti delle tendine parasole BMW

Ciao! Ho avuto esattamente lo stesso problema con la mia BMW 325i del 2005 (anch'essa a benzina). Il motore della tendina parasole si stava guastando, si bloccava a metà e generava codici di errore. L'ho fatto controllare in officina il mese scorso. Il problema si è rivelato più serio del previsto. L'intero gruppo motore si era bloccato a causa di ingranaggi usurati e doveva essere sostituito. Anche alcuni connettori elettrici erano danneggiati dalla tensione del motore. Il meccanico ha dovuto rimuovere l'intero rivestimento del padiglione per accedere e sostituire l'unità motore. Hanno scoperto che anche i detriti nei cingoli peggioravano le cose. La riparazione ha incluso la pulizia dei cingoli, la sostituzione del motore e la ricalibrazione del sistema. Non è stata una soluzione rapida, ci hanno messo quasi un giorno per sistemarlo correttamente. Solo per riferimento, questi motori durano in genere circa 10-15 anni con un uso regolare, quindi è un problema comune con le auto di questa età. Potresti volerlo far controllare presto prima che si rompa completamente. Spero che questo ti aiuti nella tua decisione.

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Grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! Sembra decisamente simile a ciò che sto affrontando. È davvero utile sapere del problema del gruppo motore e dei cingoli. Ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha funzionato senza problemi da quando l'hanno riparato o hai notato altri problemi che si sono presentati?

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Ciao di nuovo! Sono felice di aggiornarti! Dopo la mia riparazione il mese scorso, posso dirti che mi è costato esattamente 330 € riparare il motore della tenda parasole. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro, da allora funziona perfettamente, niente più codici di errore o problemi di inceppamento. Soldi ben spesi, se me lo chiedi! Ogni volta che lo uso ora, si muove senza problemi. È un sollievo non dover più avere a che fare con quel fastidioso problema di inceppamento. Anche i binari sono super puliti ora, il che probabilmente aiuta a far funzionare tutto senza problemi. All'inizio ero preoccupato di spendere così tanto, ma considerando quanto spesso uso la tenda parasole e quanto fosse fastidioso quando non funzionava correttamente, ne è valsa assolutamente la pena. Inoltre, farlo riparare ha probabilmente impedito danni più costosi in futuro. Se il tuo problema è simile al mio, ti consiglio vivamente di farlo risolvere. Meglio risolverlo ora che aspettare che si rompa completamente! Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni sulla riparazione. Sono felice di aiutarti!

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Grazie ancora per tutti i dettagli! Alla fine ho fatto controllare la mia auto da un nuovo meccanico che ho trovato. Hai centrato il punto, il problema era il gruppo motore e alcuni detriti nei cingoli. La riparazione mi è costata un po' di più, circa 400 €, ma hanno fatto un lavoro approfondito. Hanno pulito tutti i cingoli e sostituito sia il motore che alcuni cavi usurati. Ci hanno messo circa 6 ore per completare tutto, ma wow, che differenza! Ora la tendina parasole si muove perfettamente e quei fastidiosi codici di errore sono spariti. Mi hanno anche mostrato tutti i vecchi pezzi e mi hanno spiegato cosa non andava, cosa che ho apprezzato molto. Sono decisamente contento di non aver aspettato oltre per farlo riparare. Il meccanico ha detto la stessa cosa sul prevenire problemi più grandi in futuro. Hanno anche lubrificato bene il meccanismo, quindi spero che questa riparazione duri a lungo. Grazie ancora per avermi aiutato a capire cosa stavo affrontando. I tuoi consigli mi hanno davvero aiutato a prendere la decisione giusta!

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