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petervogel98

Honda Brio Perdita di potenza Fischio

La mia Honda Brio del 2021 (motore a benzina, 92.000 km) ha la spia del motore accesa, perdita di potenza, una risposta del motore pessima e un fischio durante l'accelerazione. A volte si spegne al minimo e il consumo di carburante è aumentato. Potrebbe essere un guasto all'attuatore della pressione di sovralimentazione? Idee su cosa controllare?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Honda Brio del 2021 ha avuto una perdita di potenza, una scarsa risposta del motore, un fischio durante l'accelerazione, un aumento del consumo di carburante e la spia del motore accesa. Questi sintomi suggerivano un potenziale problema con l'attuatore della pressione di sovralimentazione. Dopo aver consultato altre persone e considerato i sintomi, si è consigliato di far ispezionare il veicolo da un professionista. L'officina ha confermato che il problema era effettivamente l'attuatore della pressione di sovralimentazione, che è stato sostituito, risolvendo i problemi.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emmameyer86

Suona familiare! Ho avuto un problema simile con la mia Opel Astra (diesel) del 2017: spia motore, perdita di potenza, rumori strani. Per me, era una valvola di bypass elettrica difettosa. La Brio ha qualcosa di simile che controlla la sovralimentazione del turbo?

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petervogel98 (community.author)

Una valvola di bypass elettrica? Dove si trova di solito e potrei controllarla da solo senza strumenti specializzati? È collegata al sensore di pressione o al turbocompressore?

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emmameyer86

Sulla mia Astra, era vicino al turbocompressore, facile da vedere. È difficile da controllare senza gli strumenti adeguati, si potrebbero controllare i collegamenti elettrici, ma non molto di più. Dati tutti quei sintomi, la spia, la perdita di potenza e i rumori, e il chilometraggio, potresti avere una perdita di pressione o qualcosa di sbagliato con l'attuatore stesso. Consiglierei di portarla in un'officina di fiducia. Nel migliore dei casi è una riparazione semplice, nel peggiore dei casi si evitano ulteriori danni. L'ho imparato a mie spese!

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petervogel98 (community.author)

Apprezzo il consiglio! Lo porterò in un'officina perché probabilmente va oltre le mie capacità per diagnosticare e riparare correttamente. Avevi ragione! L'officina ha confermato che era effettivamente l'attuatore della pressione di sovralimentazione. Mi è costato circa 250 € per farlo sostituire, ma l'auto funziona di nuovo come nuova. Grazie ancora per avermi indicato la giusta direzione!

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