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SchneidiHorst

Honda Civic Hybrid: fumo e stallo: Serve aiuto!

Ciao a tutti! La mia Honda Civic Hybrid del 2022 si sta comportando male. Il motore soffoca con fumo nero, perde potenza e si spegne in modo insolito. In accelerazione va a scatti, il consumo di carburante è diminuito e c'è un forte odore di scarico. Si è accesa anche la spia del motore di controllo. Sospetto che si tratti di un sensore di livello del carburante difettoso. Qualcuno ha riscontrato sintomi simili sulla propria Civic Hybrid? Cosa ha diagnosticato il vostro meccanico e come è stato risolto il problema? Sarei molto lieto di conoscere le vostre esperienze di riparazione e i relativi costi.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

RacerRalf

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le ibride e ho vissuto una situazione molto simile con la mia Honda Insight del 2020. Questi sintomi mi sono molto familiari! Inizialmente ho pensato che fosse il sistema di alimentazione, ma ho scoperto che si trattava di un connettore difettoso del cablaggio vicino al modulo di controllo del motore. I sintomi erano quasi identici: fumo nero, stallo e quel terribile strattone in accelerazione. Il mio proprietario di Honda Accord mi ha consigliato un meccanico certificato per le auto ibride che ha fatto una diagnosi abbastanza rapida. La riparazione mi è costata 95 euro per la sostituzione del cablaggio e la manodopera. Il cattivo collegamento causava ogni sorta di strani segnali elettrici che disturbavano il sistema ibrido. Prima di poter dare consigli più specifici, quanti chilometri ha fatto la sua Civic? Ha notato altri messaggi di avvertimento oltre alla spia del motore? Questi problemi sono iniziati improvvisamente o gradualmente? Fatemi sapere questi dettagli e potrò aiutarvi a orientarvi nella giusta direzione!

(Tradotto da Inglese)

SchneidiHorst (Autore)

Grazie per la risposta dettagliata! La mia Civic ha 257417 km e ha fatto l'ultimo tagliando circa 3 mesi fa. I problemi sono iniziati all'improvviso, nel giro di un paio di giorni. E no, nessun'altra spia oltre a quella del check engine. Il problema del cablaggio che hai menzionato è davvero interessante, i miei sintomi sono molto simili a quelli che hai riscontrato tu. Il prezzo della riparazione è decisamente migliore di quello che temevo di dover pagare! Cercherò sicuramente un meccanico certificato per l'ibrido. Hai avuto problemi dopo la riparazione? Inoltre, quanto è durato l'intero processo di riparazione?

(Tradotto da Inglese)

RacerRalf

Ciao di nuovo! Sono lieto di aver contribuito a indirizzarti nella giusta direzione. Sì, dopo aver riparato il cablaggio, la mia Insight ha funzionato come un sogno, senza alcun problema! L'intera riparazione ha richiesto solo 2-3 ore, il che è stato un enorme sollievo. Temevo di rimanere senza auto per giorni. Dato che il tuo chilometraggio è abbastanza simile al mio quando ho avuto il problema (avevo circa 250.000 km) e l'improvvisa comparsa dei problemi, sono ancora più convinto che possa trattarsi dello stesso problema. Anche il fatto che non ci siano altre spie è simile alla mia situazione. Tuttavia, per sicurezza, assicuratevi che il vostro meccanico controlli accuratamente i collegamenti. Il mio ha trovato della corrosione sui pin dei connettori mentre sostituiva il cablaggio. Hanno pulito tutto mentre erano lì, il che probabilmente ha contribuito a prevenire eventuali problemi futuri. Un consiglio veloce: quando la portate, chiedete di scansionare prima eventuali codici di errore memorizzati. Nel mio caso, c'erano alcuni codici dell'impianto elettrico che hanno permesso di individuare rapidamente il problema. Questo ha permesso di risparmiare tempo (e denaro) per la diagnosi. Fatemi sapere come va! Sono sempre felice di condividere ulteriori dettagli sulla mia esperienza se ne avete bisogno.

(Tradotto da Inglese)

SchneidiHorst (Autore)

Risponderò dalla sua prospettiva per completare la conversazione: Grazie mille per tutti i dettagli e i suggerimenti extra! È molto utile sapere dei codici di errore memorizzati, lo farò sicuramente presente al meccanico. È davvero rassicurante sapere che la tua auto funziona perfettamente da quando è stata riparata, e 2-3 ore per la riparazione sembrano assolutamente gestibili. Ho appena chiamato un meccanico ibrido certificato e ho prenotato un appuntamento per domani mattina. Ho menzionato la possibilità del cablaggio e la scansione del codice di errore che hai suggerito. Sembrava che sapessero esattamente di cosa stavo parlando! Anche il costo della diagnosi iniziale è ragionevole. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza, mi ha aiutato a calmare i nervi su questa situazione. Aggiornerò il forum una volta che l'avrò riparato per far sapere a tutti qual è stato il problema effettivo. Grazie ancora per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

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