dirksilber33
Hummer EV: guasto al riscaldamento dei sedili a 78.000 km.
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La conversazione verte su un Hummer EV 2021 con il riscaldatore del sedile lato guida guasto a 78.803 KM, che genera un codice di errore. Il problema è identificato come un sensore termico difettoso e un elemento riscaldante danneggiato a causa dell'usura. La soluzione suggerita prevede la sostituzione del tappetino riscaldante e del sensore termico, richiedendo conoscenze specializzate per evitare di danneggiare la tappezzeria. La riparazione è estesa, richiede circa 4-5 ore, ed è consigliabile trovare un'officina esperta in sistemi di riscaldamento per veicoli elettrici. Dopo la riparazione, il riscaldamento del sedile funziona perfettamente, con un migliore controllo della temperatura e una distribuzione del calore più uniforme.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
dirksilber33 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il guasto al riscaldatore del tuo Hummer. La tua descrizione corrisponde esattamente alla mia situazione, soprattutto per quanto riguarda i problemi del sensore termico. La riparazione sembra piuttosto estesa. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la riparazione del riscaldamento dei sedili? Inoltre, sei curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il sistema di riscaldamento dei sedili da quando è stata effettuata la riparazione? Voglio solo preventivare un budget adeguato e sapere cosa aspettarmi.
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hermannwilson1
La riparazione è stata fatta la settimana scorsa, il costo totale è stato di 390 euro per la riparazione del riscaldamento del sedile difettoso. La riparazione ha incluso la sostituzione sia del tappetino riscaldante che dei componenti del sensore termico. Sono felice di segnalare che il riscaldamento del sedile ora funziona perfettamente, senza codici di errore. Dopo la riparazione, il sistema di riscaldamento funziona come se fosse nuovo, distribuzione uniforme del calore e controllo della temperatura adeguato. L'officina ha confermato che il guasto del riscaldamento originale era dovuto a un modello di usura comune in questi modelli. Hanno suggerito di far controllare preventivamente il lato passeggero, ma finora il riscaldamento del sedile funziona bene. Per la ripartizione dei costi: la maggior parte della spesa è andata alla sostituzione del tappetino riscaldante, mentre il sensore termico era una parte minore. La manodopera è stata significativa poiché hanno dovuto lavorare attentamente attraverso l'assemblaggio del cuscino del sedile. Vale ogni euro, però, il riscaldamento del sedile funziona anche meglio di quando l'auto era nuova.
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dirksilber33 (community.author)
La settimana scorsa ho chiamato un'officina certificata per la riparazione di veicoli elettrici dopo aver ricevuto i consigli utili qui. La sostituzione del sensore termico e la riparazione del riscaldamento del sedile sono andate bene, il conto totale è stato di 425 euro. Il tecnico è stato scrupoloso e ha spiegato ogni fase. Hanno riscontrato lo stesso problema nel cuscino del sedile che avete menzionato, dove l'elemento riscaldante si era consumato. La riparazione del riscaldamento è durata circa 4 ore, ma hanno fatto un ottimo lavoro per preservare la tappezzeria e accedere ai componenti. Dopo la riparazione, il sistema di riscaldamento dei sedili funziona perfettamente. Il controllo della temperatura è preciso e la distribuzione del calore è più uniforme di prima. Vale sicuramente la pena di trovare un'officina qualificata che conosca i sistemi di riscaldamento EV. Già che c'erano, hanno fatto controllare anche il riscaldamento del sedile del passeggero: tutto sembra a posto. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima dell'inverno. Grazie ancora per avermi aiutato a evitare un'altra frustrante esperienza di riparazione.
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GMC
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HUMMEREV
hermannwilson1
Ho riscontrato problemi simili con il mio GMC Hummer EV del 2018 solo pochi mesi fa. Il sistema di riscaldamento del sedile si è guastato completamente sul lato conducente, mostrando codici di errore correlati al malfunzionamento del sensore termico. L'elemento riscaldante era danneggiato a causa dei normali modelli di usura del cuscino del sedile. La riparazione automobilistica ha comportato la sostituzione sia del tappetino riscaldante che del gruppo del sensore termico. Questa riparazione richiede conoscenze specialistiche poiché accedere agli elementi riscaldanti significa smontare con attenzione il sedile senza danneggiare il rivestimento circostante. Il lavoro è piuttosto complesso, richiede circa 4-5 ore per una corretta riparazione del riscaldamento poiché il tecnico deve: rimuovere il gruppo del sedile, sostituire l'elemento riscaldante danneggiato, installare un nuovo sensore termico, testare i valori di resistenza, verificare il corretto funzionamento. Questa è considerata una riparazione seria poiché un'installazione non corretta può causare ulteriori problemi elettrici o problemi di sicurezza. Assicurati di trovare un'officina che elenchi specificamente l'esperienza con i sistemi di riscaldamento dei veicoli elettrici, poiché i sistemi di tensione differiscono dai veicoli convenzionali. Poiché il guasto si è verificato a un chilometraggio simile al tuo, questo potrebbe essere un punto di usura comune per questi sistemi di riscaldamento. Prendi in considerazione l'idea di far ispezionare entrambi i sedili anche se solo uno mostra sintomi.
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