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RiderJules

Hyundai ix20 gira grasso

Ho un problema con la mia Hyundai ix20 del 2013, motore a benzina, a 54658 km. Il motore sembra girare grasso, con potenza ridotta, spia motore accesa, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e strappi durante l'accelerazione. Sospetto un iniettore difettoso. Qualcun altro ha visto questo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai ix20 del 2013 sta riscontrando problemi come arricchimento della miscela, riduzione della potenza, spia del motore di controllo accesa, funzionamento irregolare, aumento del consumo di carburante e strattonamenti durante l'accelerazione. Il sospetto iniziale era un iniettore difettoso. Un altro suggerimento era quello di considerare un sensore di ossigeno difettoso, che potrebbe causare sintomi simili inducendo in errore il sistema ad utilizzare più carburante. In definitiva, un controllo diagnostico ha confermato un iniettore di carburante difettoso, che è stato sostituito per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

vivienkaiser88

Ho avuto qualcosa di simile con la mia ix20. Spia del motore, scarsa economia di carburante, tutto il pacchetto. Prima di sostituire gli iniettori, che possono essere costosi, hai considerato il sensore dell'ossigeno? Uno difettoso può indurre il sistema a pensare che necessiti di più carburante.

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RiderJules (community.author)

Grazie! I tuoi sintomi rispecchiavano esattamente i miei? In particolare, hai osservato una riduzione della potenza del motore e strattonamenti durante l'accelerazione, oltre alla spia del motore e una diminuzione del risparmio di carburante?

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vivienkaiser88

Sì, anche quelli erano presenti. Sembrava di guidare con il freno di stazionamento leggermente inserito. Anche se potrebbero ancora essere gli iniettori, fai un controllo diagnostico. È difficile dare una diagnosi definitiva da remoto.

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RiderJules (community.author)

Grazie per le informazioni. Ho proceduto con una valutazione diagnostica presso un'officina di fiducia. La soluzione è stata la sostituzione di un iniettore di carburante difettoso, con un costo di 515 €. La tua guida ha contribuito ad accelerare il processo diagnostico.

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