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SebRoth19

Hyundai Palisade 2020 presenta problemi di trasmissione e rumori insoliti

Spero che qualcuno possa chiarire un problema che ho con la mia Hyundai Palisade del 2020. Ha 22.380 km all'attivo, alimentata a benzina. Di recente, l'auto si è comportata in modo strano: la trasmissione si è spenta (slittando e cambiando in modo strano), c'è un rumore stridente quando si cambiano le marce e c'è una spia di attenzione sul tachimetro. Non sono un meccanico, ma ho l'impressione che si tratti di un guasto al sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Ho avuto una brutta esperienza l'ultima volta che l'ho portata da un meccanico, quindi ho pensato di fare qualche sondaggio qui prima di tuffarmi in un altro potenziale incubo. Qualcuno ha avuto un'esperienza simile o ha avuto a che fare con meccanici poco seri? Apprezzo qualsiasi informazione possiate condividere!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Una Hyundai Palisade del 2020 con 22.380 km presenta problemi di trasmissione, tra cui slittamento, cambi marcia anomali e un rumore di rettifica durante il cambio marcia, accompagnato da una spia di avvertimento sul cruscotto. La causa sospetta è un possibile guasto del sensore di pressione dell'olio della trasmissione. Un problema simile in una Hyundai Tucson del 2017 è stato risolto risolvendo i bassi livelli di olio della trasmissione e pulendo il sistema, suggerendo che il controllo e il rabbocco dell'olio della trasmissione potrebbero essere un primo passo pratico prima di prendere in considerazione riparazioni più complesse.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

PBeckRider

Ciao a tutti! Sembra proprio che tu sia in una situazione difficile. Ho una Hyundai Tucson del 2017 e l'anno scorso mi è capitato qualcosa di simile. La mia auto faceva i capricci, il cambio non funzionava e si accendeva anche quella maledetta spia sul cruscotto. Dopo averla portata in officina, è emerso che il livello dell'olio della trasmissione era troppo basso. I tecnici dell'officina hanno dovuto rabboccare l'olio e pulire il sistema perché il livello basso aveva permesso ad alcune particelle di grana di entrare nella trasmissione. Non voglio spaventarvi, ma alla fine si è trattato di un problema relativamente serio. A quanto pare, la trasmissione può surriscaldarsi e danneggiarsi se non è lubrificata correttamente. Non ho avuto grossi problemi perché non ho aspettato troppo a farla controllare, e vi consiglio di fare lo stesso. Il tuo caso potrebbe essere diverso, ma vale sempre la pena di controllare prima le cose semplici prima di passare alle possibilità più complesse, come un sensore di pressione dell'olio difettoso. Tenete duro. Spero di aver fatto luce sulla situazione.

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SebRoth19 (community.author)

Ciao a tutti! Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Mi ha fatto guadagnare qualche punto per portare la mia Palisade in officina il prima possibile... non voglio che la mia ragazza si surriscaldi. Una curiosità: se non ti dispiace che te lo chieda, ti ricordi quanto ti è costato far riparare la tua Tucson? Inoltre, il rabbocco e la pulizia sono stati l'unico inconveniente che hai dovuto affrontare o è venuto fuori qualcos'altro da allora? Grazie per l'aiuto.

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PBeckRider

Ehi! Sembra un periodo piuttosto ansioso, ma ti capisco. Quando ho portato la mia Tucson l'ultima volta, si sono occupati del problema dell'olio della trasmissione. Da quel momento è stato come se la mia auto fosse rinata, ho risolto completamente il malfunzionamento del sensore di pressione dell'olio della trasmissione e tutto il resto. Da allora non ci sono stati più problemi, incrociamo le dita. Per quanto riguarda i costi, sono stati circa 365 euro per risolvere il problema del livello dell'olio della trasmissione troppo basso e altre cose. Certo, è stato un po' pesante per il mio portafoglio, ma non si avvicina nemmeno al costo di un danno completo alla trasmissione. Spero di avervi tranquillizzato un po'. Non si preoccupi troppo!

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SebRoth19 (community.author)

Ehi! Sì, è piuttosto snervante ma apprezzo la tua rassicurazione. Penso che una spesa di 365 euro non sia poi così male, considerando che una riparazione completa della trasmissione sarebbe molto più onerosa. Grazie per essere stato così sincero sulla tua esperienza! Aiuta davvero ad avere un punto di vista equilibrato su tutta la situazione. Porterò la mia Palisade in officina e farò controllare subito il livello dell'olio della trasmissione. Se tutto va bene, tornerò in strada senza problemi, proprio come hai fatto tu con la tua Tucson. Incrociamo le dita! Grazie ancora per il vostro aiuto.

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