gert_meyer7
I codici di errore della Q4 e-tron interrompono l'ispezione del veicolo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
La Audi Q4 e-tron 2023 ha presentato messaggi di errore e codici di errore memorizzati, portando a un'ispezione del veicolo fallita a causa di controlli di preparazione del sistema incompleti. Il problema principale è stato identificato in un modulo di gestione della batteria difettoso, che ha impedito alla diagnostica di bordo di completare gli autocontrolli necessari. La soluzione proposta prevedeva una scansione diagnostica completa, la sostituzione del modulo di gestione della batteria e l'esecuzione di uno specifico ciclo di guida per azzerare tutti i monitor di preparazione. Dopo aver risolto questi problemi, l'ispezione del veicolo è stata superata con successo e tutti i sistemi di monitoraggio hanno funzionato correttamente.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
gert_meyer7 (community.author)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema dei monitor di prontezza. La diagnostica di bordo ha causato anche a me qualche problema quando la mia Q4 e-tron presentava messaggi di errore simili. Dopo aver sostituito il modulo di gestione della batteria e aver eseguito un ciclo di guida corretto, i problemi sono stati risolti e l'ispezione del veicolo è passata senza problemi. Ti sei ricordato più o meno quanto è costata la riparazione? E il monitoraggio del sistema di scarico ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Volevo solo assicurarmi che non ci fossero problemi ricorrenti a cui fare attenzione con la mia.
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pia_frost1
Sono lieto di sapere che la vostra Q4 e-tron ora funziona correttamente. Da quando è stato risolto il problema del controllo della prontezza del sistema tramite la diagnostica dell'auto, il mio veicolo ha funzionato perfettamente. I sistemi di monitoraggio, compresi i controlli del sistema di scarico, hanno funzionato tutti come previsto senza problemi ricorrenti. I costi di riparazione nel mio caso sono stati pari a 0 euro, poiché il problema del modulo di gestione della batteria era coperto dalla garanzia. L'unico vero investimento è stato il tempo necessario per completare il ciclo di guida dopo le riparazioni. La regolare diagnostica OBD2 mostra che tutti i sistemi di monitoraggio stanno completando correttamente i controlli. Sono passati circa 6 mesi dalla riparazione e da allora non ho più visto messaggi di errore o monitor di disponibilità incompleti. Il processo di ispezione del veicolo dovrebbe andare avanti senza intoppi, purché tutti i sistemi mantengano il loro stato di prontezza.
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gert_meyer7 (community.author)
Grazie a tutti per l'utile feedback. Dopo aver visitato nuovamente il mio meccanico ieri, posso condividere la mia esperienza completa. La riparazione mi è costata 850 euro poiché la garanzia era appena scaduta. La diagnostica di bordo mostrava diversi monitor di prontezza incompleti che dovevano essere risolti. Il tecnico ha scoperto che l'umidità aveva danneggiato alcuni sensori collegati al sistema di gestione della batteria. Dopo aver sostituito questi componenti ed eseguito un reset completo del sistema, ha eseguito diversi cicli di test fino a quando tutti i monitor hanno mostrato lo stato di pronto. Il monitoraggio del sistema di scarico e gli altri controlli ora funzionano perfettamente. Questa volta l'ispezione del veicolo è stata superata senza problemi, senza che venissero visualizzati codici di errore. L'intero processo ha richiesto circa 3 giorni, compresa la fase di test. Anche se costoso, almeno il problema è completamente risolto e tutti i sistemi di monitoraggio funzionano come dovrebbero. Sono felice di aver finalmente risolto il problema in modo corretto.
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Q4ETRON
pia_frost1
In qualità di proprietario di un'Audi e-tron 55 del 2020, ho riscontrato problemi simili di prontezza del sistema. I messaggi di errore compaiono in genere quando i sistemi di monitoraggio del veicolo non hanno completato i loro autocontrolli, fondamentali per superare le ispezioni del veicolo. Il mese scorso, la mia auto ha riscontrato diversi guasti al sistema nel quadro strumenti. La causa principale era un modulo di gestione della batteria difettoso che impediva ai monitor di prontezza OBD di completare il loro ciclo di guida. La soluzione richiedeva: 1. Una scansione diagnostica completa per identificare i sistemi interessati 2. Sostituzione del modulo di gestione della batteria Sostituzione del modulo di gestione della batteria 3. Esecuzione di un ciclo di guida specifico per resettare tutti i monitor di prontezza 4. Verifica finale OBD per confermare tutti i sistemi. Verifica finale dell'OBD per confermare che tutti i sistemi erano pronti Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione particolare. La diagnostica dell'auto mostrava diversi monitor di prontezza incompleti, che necessitavano di procedure di ripristino adeguate. Un normale reset del computer da solo non avrebbe risolto il problema di fondo. Per la vostra Q4 e-tron, vi consigliamo di richiedere un rapporto diagnostico completo del sistema che si concentri sulla batteria e sui sistemi di gestione dell'energia. Il controllo dello stato del motore e il completamento della prontezza dei monitor sono essenziali per superare l'ispezione, e i monitor incompleti spesso indicano problemi di sistema più profondi che richiedono attenzione.
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