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BellaSchwartz
I finestrini della BMW X2 sono morti? Guida alla riparazione rapida e suggerimenti sui costi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
BellaSchwartz (Autore)
Ehi Mark, grazie mille per aver condiviso la tua esperienza! È davvero bello sapere che nel tuo caso non si è trattato di qualcosa di grave. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato alla fine per l'intera operazione? Inoltre, per curiosità, hai avuto altri problemi con il finestrino da quando l'hanno riparato? Mi sento un po' più ottimista ora che sento che potrebbe essere solo l'interruttore piuttosto che l'intero regolatore. Sembra decisamente meno spaventoso di quello che immaginavo!
(Tradotto da Inglese)
SchmidtPetra
Ciao a tutti! Sono contento di averti dato un po' di tranquillità prima! Volevo solo aggiornarti, a quanto pare avevo perfettamente ragione sul fatto che l'interruttore fosse il colpevole. Il meccanico l'ha riparato la settimana scorsa, per un totale di 200€, compresi pezzi e manodopera. Ora funziona tutto alla perfezione, come se fosse nuovo di zecca! E per rispondere alla tua domanda, no, non ho avuto un solo problema con i finestrini da quando l'hanno riparato. La funzione di salita/discesa automatica funziona senza problemi, nessun rumore strano, nessun codice di errore, tutto bene. Onestamente, all'inizio questi guasti elettrici della BMW possono sembrare spaventosi, ma una volta risolti con la giusta soluzione, di solito rimangono tali. Ripensandoci, probabilmente all'inizio mi stavo stressando troppo. Assicuratevi di ottenere una diagnosi corretta e sarete a posto. La sostituzione dell'interruttore è molto più comune di quanto si pensi su questi modelli. Fatemi sapere come va con la vostra! Marchio
(Tradotto da Inglese)
BellaSchwartz (Autore)
Grazie per avermi contattato! Sono appena tornato dal meccanico e volevo raccontarti cosa è successo. Hai colto nel segno! L'ho portata da uno specialista BMW e mi hanno diagnosticato anche un interruttore difettoso. Il tutto è stato molto meno doloroso di quanto mi aspettassi. Ho speso circa 250€ in totale, che includevano la tariffa di diagnosi, i pezzi di ricambio e la manodopera. Il meccanico è stato davvero fantastico, mi ha spiegato tutto chiaramente e mi ha persino mostrato il vecchio interruttore. La parte migliore? Ora i miei finestrini funzionano perfettamente! Niente più codici di errore e la funzione automatica è fluida come il burro. Un tale sollievo che non si trattasse di qualcosa di più serio. Sono davvero contento di non aver rimandato oltre. Grazie ancora per il tuo aiuto, mi hai sicuramente risparmiato notti insonni a preoccuparmi di questo! A volte è bello sentire qualcuno che ha vissuto la stessa cosa. Abbi cura di te!
(Tradotto da Inglese)
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SchmidtPetra
Ciao! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW X1 del 2017. Inizialmente pensavo fosse anche il regolatore, ma si è scoperto che era solo un interruttore principale degli alzacristalli difettoso. I sintomi erano identici, guasto completo di tutti gli alzacristalli e un codice di errore sul cruscotto. La riparazione in sé non è stata particolarmente complessa. Ho portato la mia auto in officina e hanno fatto la diagnosi nel giro di un'ora. Hanno dovuto sostituire il pannello dell'interruttore principale sulla portiera del conducente. Il pezzo in sé era originale BMW e l'intero lavoro non è stato così grave, ha richiesto circa 2 ore in totale. Assicurati solo che testino tutti gli alzacristalli singolarmente dopo la riparazione. Nel mio caso, hanno dovuto anche riprogrammare la funzione di salita/discesa automatica, ma è una procedura standard con le sostituzioni degli interruttori degli alzacristalli BMW. Spero che questo ti aiuti con la tua situazione. Probabilmente non è così grave come potresti pensare.
(Tradotto da Inglese)