I freni spugnosi dell'Arteon indicano un misterioso calo del liquido

Ho avuto un problema molto simile con la mia Passat l'anno scorso (il design del sistema frenante è praticamente lo stesso dell'Arteon). Avendo un po' di esperienza con le riparazioni auto, ho riconosciuto questi sintomi classici di problemi al sistema frenante. Il pedale del freno spugnoso combinato con un basso livello del liquido dei freni indica in genere una perdita nelle tubature dei freni o componenti dei freni usurati. Nel mio caso, un'ispezione dei freni ha rivelato pastiglie dei freni usurate e tubature dei freni leggermente corrose che causavano una perdita lenta. L'ho portata al mio meccanico di fiducia dove hanno effettuato una sostituzione completa del liquido dei freni, sostituito le tubature dei freni e installato nuove pastiglie dei freni. Il tempo totale di riparazione è stato di circa 4 ore e mi è costato 480€. Il pedale del freno è tornato di nuovo fermo dopo la riparazione e funziona perfettamente da allora. Di che anno è la tua Arteon e quanti chilometri ha percorso? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se i tuoi componenti dei freni potrebbero essere da sostituire. Inoltre, quando è stata l'ultima sostituzione del liquido dei freni? Si consiglia di cambiare regolarmente il liquido dei freni ogni 2 anni per evitare l'accumulo di umidità nel sistema. Ti consiglio vivamente di far fare presto un'ispezione professionale dei freni, poiché i problemi ai freni non devono mai essere ignorati. Possono eseguire un adeguato test di pressione per identificare eventuali perdite nel sistema.

(Tradotto da Inglese)

Ho appena fatto fare il tagliando dei 35.000 km. Dopo aver letto la tua spiegazione dettagliata, sospetto di poter avere un problema simile. I sintomi corrispondono esattamente, soprattutto la sensazione di spugna del pedale del freno che è iniziata improvvisamente. È utile sapere che la corrosione delle tubazioni dei freni potrebbe essere una causa potenziale, poiché i nostri sistemi frenanti sono effettivamente simili. Il liquido dei freni non è mai stato sostituito da quando ho acquistato la macchina nuova nel 2022, quindi forse è ora di cambiarlo per la prima volta. Grazie per aver condiviso i dettagli della riparazione e i costi, aiuta a definire le aspettative per la visita all'officina che programmerò questa settimana. Una corretta ispezione del sistema frenante ha senso, soprattutto perché la sicurezza dei freni non è qualcosa con cui si può scherzare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per l'aggiornamento. In base al chilometraggio e all'età della tua Arteon, è meno probabile che si tratti di corrosione come nel mio caso, ma i segnali di avvertimento sono identici. Un modello 2022 con 35000 km dovrebbe ancora avere molta vita nei componenti dei freni. Dal momento che il tuo liquido dei freni non è mai stato sostituito, è probabilmente il problema principale. Anche sui veicoli più recenti, il liquido dei freni può assorbire umidità nel tempo, portando a quella sensazione di pedale spugnoso che hai descritto. Il basso livello del liquido nel cilindro principale, combinato con questi sintomi, spesso indica una degradazione del liquido o una perdita minore. L'ispezione dell'impianto frenante che ho fatto è costata circa 60 €, ma ne è valsa la pena per la tranquillità. Dovrebbero controllare le tubature dei freni, il cilindro principale e tutti i punti di connessione per eventuali perdite. Assicurati che verifichino anche la qualità del liquido dei freni, un liquido contaminato può causare sintomi simili anche nei veicoli più recenti. Sarei interessato a sapere cosa troveranno durante l'ispezione. La riparazione potrebbe essere semplice come una sostituzione del liquido dei freni, che sarebbe considerevolmente meno costosa della sostituzione delle tubature dei freni di cui avevo bisogno sul mio modello più vecchio.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo la risposta esaustiva e la condivisione della tua esperienza simile. Sono appena tornato dal workshop e volevo chiudere il cerchio. Avevi ragione, si è rivelato principalmente un problema del liquido dei freni. La spia si è accesa durante il mio tragitto verso l'officina, il che ha aggiunto un certo senso di urgenza. L'ispezione ha rivelato una contaminazione da umidità nel liquido dei freni, causando quella sensazione di pedale del freno spugnoso. Hanno effettuato una sostituzione completa del liquido dei freni e controllato accuratamente il sistema frenante. Nessuna perdita o componenti usurati trovati, il che ha senso data l'età dell'auto. Le tubature dei freni e gli altri componenti erano tutti in buone condizioni. Il costo totale è stato di 120€, compresi l'ispezione e la sostituzione del liquido. La sensazione del pedale del freno è tornata alla normalità, ora è ferma e consistente. L'intera manutenzione ha richiesto circa 2 ore. Hanno raccomandato di attenersi all'intervallo di sostituzione del liquido dei freni di 2 anni in futuro, il che sembra ragionevole dopo questa esperienza. Sono davvero contento che non fosse niente di più serio come la corrosione delle tubature dei freni. Un buon promemoria che anche le auto più nuove necessitano di una manutenzione regolare del liquido dei freni per mantenere il sistema frenante funzionante correttamente.

(Tradotto da Inglese)