I guasti al modulo di controllo VW Taos interrompono i sistemi principali

Ho riscontrato problemi quasi identici con la mia VW Tiguan 2020. I segnali di avvertimento e gli inusuali guasti del sistema indicavano un difettoso collegamento BUS nel modulo di controllo. Anche la spia del motore di controllo si accendeva in modo intermittente, memorizzando più codici di errore. La diagnostica del motore ha rivelato che il collegamento del cavo dell'unità di controllo era compromesso, causando interruzioni di comunicazione tra vari sistemi. Questo spiegava il comportamento erratico dei sistemi di infotainment e di navigazione. Questo è sicuramente un problema serio che richiede la dovuta attenzione. I sintomi dell'indicatore di malfunzionamento corrispondono a quanto descritto e, data la potenziale possibilità di guasti più diffusi del sistema elettrico, si consiglia vivamente una visita alla concessionaria. Nel mio caso, l'intervento richiesto ha comportato la sostituzione del cablaggio principale dell'unità di controllo e la ricalibrazione del sistema. Dato che la tua Taos è così nuova e ha pochi chilometri, questa riparazione dovrebbe essere coperta dalla garanzia. I sintomi indicano un difetto di fabbricazione piuttosto che una usura. La concessionaria dispone delle attrezzature diagnostiche specializzate necessarie per risolvere correttamente gli errori di comunicazione del sistema BUS. In attesa dell'appuntamento, annota quando si verificano questi guasti e quali sistemi sono interessati, poiché queste informazioni aiutano la diagnosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi elettrici della Tiguan. I sintomi che hai descritto corrispondono esattamente ai miei, soprattutto i segnali di avvertimento e i guasti del sistema. Ho seguito il tuo consiglio e sono andato dal concessionario la settimana scorsa. Hanno trovato la stessa connessione BUS difettosa nel modulo di controllo che hai menzionato. Ti dispiacerebbe condividere quanto è costato la riparazione? Sono curioso visto che la mia era coperta da garanzia. Inoltre, hai avuto altri problemi ricorrenti dopo la riparazione? Il mio strumento di scansione mostra ancora alcuni codici minori, anche se i problemi maggiori sembrano risolti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il follow-up. I risultati della scansione OBD-II che mostrano codici minori sono abbastanza comuni subito dopo questo tipo di riparazione, di solito si cancellano da soli dopo alcuni cicli di guida. Da quando è stata riparata la connessione del modulo di controllo difettoso, il mio sistema ha funzionato perfettamente senza segnali di avvertimento o guasti del sistema. Il costo della riparazione è stato di 155€ per la sostituzione del cavo difettoso di connessione al sistema BUS. Tuttavia, la copertura della garanzia è stata sicuramente la scelta giusta dato il basso chilometraggio della tua Taos. L'intervento è stato semplice una volta individuata la causa principale. Il mio infotainment, la navigazione e tutti gli altri sistemi elettronici hanno funzionato perfettamente dalla riparazione. Se il tuo strumento di scansione continua a mostrare codici dopo una settimana circa di guida normale, potrebbe valere la pena far dare un'altra occhiata al concessionario mentre è ancora in garanzia. La cosa più importante è che il messaggio di errore principale e i problemi di sistema siano risolti. Continua a monitorare quei codici minori, ma dovrebbero risolversi da soli mentre il sistema si stabilizza completamente dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Ho avuto un'esperienza piuttosto particolare risolvendo quei guasti elettrici con la mia Taos. Seguendo i consigli qui presenti, l'ho portata dal concessionario la settimana scorsa per un controllo diagnostico del motore adeguato. L'intervento necessario era esattamente quello suggerito, hanno trovato e riparato un collegamento BUS difettoso nel modulo di controllo. L'esperienza in concessionaria è stata in realtà molto migliore rispetto alle mie precedenti visite dal meccanico. Il loro strumento di scansione ha confermato che i problemi dell'indicatore di malfunzionamento provenivano effettivamente dal collegamento compromesso dell'unità di controllo. L'intera riparazione ha richiesto circa 4 ore ed è stata completamente coperta dalla garanzia. Da quando è stata riparata, la maggior parte dei sistemi funziona normalmente. L'infotainment e la navigazione sono tornati alla normalità e la spia del motore è rimasta spenta. Sono ancora presenti un paio di codici di errore minori memorizzati, ma il responsabile dell'assistenza ha menzionato che questi dovrebbero cancellarsi dopo alcuni cicli di guida. Per chiunque si trovi ad affrontare problemi simili, è consigliabile saltare le officine indipendenti e rivolgersi direttamente al concessionario per questo tipo di problemi elettrici. L'attrezzatura diagnostica specializzata di cui dispongono fa un'enorme differenza nel risolvere il problema correttamente al primo tentativo.

(Tradotto da Inglese)