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I misteriosi problemi di accensione e spegnimento della ventola Honda Greiz

Ciao a tutti! Ho problemi con la mia Honda Greiz 2019 (51,5K km, motore a gas). Il soffiatore d'aria fa le bizze, a volte spinge a malapena l'aria, altre volte funziona bene. Ho avuto un'esperienza non proprio positiva con il mio ultimo meccanico, quindi sono titubante a tornarci. Qualcuno ha avuto a che fare con un problema simile con la propria Greiz? Qual era il problema effettivo e quanto è costata la riparazione? Grazie in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La Honda Greiz 2019 presenta un flusso d'aria irregolare dalla ventola del riscaldamento, a volte con un flusso d'aria appena percettibile e altre volte funzionando normalmente. Un problema simile in una Honda City 2016 è stato causato da detriti nel motore della ventola, un resistore difettoso e cuscinetti del motore usurati, che hanno portato a un funzionamento intermittente. La soluzione suggerita è quella di sostituire il gruppo motore della ventola, poiché ritardare le riparazioni potrebbe causare ulteriori danni, come ad esempio un danno ai cablaggi vicini. Un'attenzione tempestiva al problema può prevenire ulteriori problemi e ripristinare una corretta ventilazione.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

KWolf

Ciao a tutti! L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Honda City del 2016. I sintomi erano esattamente come i tuoi, flusso d'aria incoerente dal soffiatore. Ho scoperto che il motore del soffiatore aveva raccolto un bel po' di detriti e la resistenza si stava guastando. Quando l'ho portata in officina, hanno scoperto che anche i cuscinetti del motore erano usurati, causando il funzionamento intermittente. Ho dovuto sostituire l'intero gruppo motore-soffiatore perché non valeva la pena riparare solo i cuscinetti. È stata un'intera giornata di lavoro, poiché hanno dovuto smontare parzialmente il cruscotto per accedere all'unità. Non è un problema molto grave, ma può peggiorare se lasciato incustodito, lasciando potenzialmente l'abitacolo senza ventilazione. Nel mio caso, il calore del resistore guasto aveva iniziato a intaccare il cablaggio vicino, quindi ho fatto bene a farlo riparare quando l'ho fatto. Vale la pena di farlo controllare da un meccanico affidabile. I sintomi non si risolvono da soli e di solito peggiorano nel tempo. Buona fortuna!

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HelmSchu (community.author)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È molto utile sapere dei problemi relativi al motore di soffiaggio e alla resistenza. Sono curioso di sapere se ricorda più o meno quanto ha pagato per l'intera riparazione. Inoltre, tutto funziona senza problemi da quando è stato riparato? Anch'io ero preoccupato per i potenziali danni ai componenti vicini, quindi mi fa piacere sapere che probabilmente dovrei risolvere il problema al più presto.

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KWolf

Ciao di nuovo! Sono felice di risentirti! Visto che me lo chiedi, sì, l'ho fatto riparare e ho speso 365€ per la riparazione (sostituzione del motore della ventola). Sono felice di poter dire che ora funziona tutto alla perfezione, senza più problemi di flusso d'aria! L'aria esce forte e costante, proprio come dovrebbe. Il meccanico ha fatto un ottimo lavoro e, onestamente, è valso ogni centesimo. Dopo la riparazione non ho più avuto problemi con il sistema di ventilazione, il che è stato un vero sollievo dopo aver avuto a che fare con quel fastidioso flusso d'aria intermittente. Hai ragione a preoccuparti di potenziali danni ad altre parti. È proprio per questo che ho suggerito di farlo controllare rapidamente. Il problema del motore di soffiaggio può sicuramente causare problemi ai componenti circostanti se non viene risolto; l'ho imparato a mie spese quando il mio meccanico mi ha mostrato come il calore si ripercuoteva sui cavi vicini. Solo un consiglio amichevole: non aspettate troppo a lungo come ho fatto io. Prima si risolve il problema, meno è probabile che si verifichino problemi secondari. Inoltre, è molto più bello guidare con l'aria condizionata correttamente funzionante! Fatemi sapere se vi serve altro!

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HelmSchu (community.author)

Grazie mille per tutti i dettagli! Ieri ho preso la palla al balzo e ho portato l'auto da un nuovo meccanico. Avevi ragione, era il motore del soffiatore, ma fortunatamente l'ho preso prima che si verificassero danni al cablaggio. Mi è costato un po' meno del tuo, 290€, probabilmente perché l'abbiamo preso prima. L'intera esperienza è stata piuttosto buona! Il meccanico è stato chiaro su tutto e mi ha anche mostrato il vecchio motore, che era piuttosto intasato di detriti. L'intervento è stato eseguito in circa 4 ore e wow, che differenza! Ora il flusso d'aria è fortissimo e costante. Non è più necessario armeggiare con i comandi sperando che l'aria passi! Sono davvero contento di non aver rimandato ulteriormente. Grazie ancora per avermi spinto a farlo controllare, probabilmente mi hai salvato da un mal di testa più grande in futuro!

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