charlesschwarz44
I problemi all'acceleratore della Smart Forfour hanno un impatto sulle prestazioni
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Un proprietario di una Smart Forfour ha riscontrato problemi con l'acceleratore, una scarsa efficienza del carburante e difficoltà nell'avviamento. Sospettando il sensore della posizione dell'acceleratore, ha cercato consiglio a causa di una precedente brutta esperienza con un meccanico. Un altro proprietario ha condiviso sintomi simili, che sono stati risolti pulendo il corpo farfallato, sostituendo il sensore e ricalibrando la valvola di controllo. La soluzione ha richiesto attrezzature diagnostiche specializzate e competenze nei sistemi di accelerazione elettronica. Seguendo questo consiglio, il proprietario ha fatto riparare la sua auto da un nuovo meccanico, confermando l'accumulo di carbonio e un sensore difettoso come cause, portando a un miglioramento delle prestazioni e dell'efficienza del carburante.
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4 commento(i)
charlesschwarz44 (community.author)
Grazie per aver condiviso la sua esperienza. I tuoi sintomi erano esattamente come i miei. I miei problemi di controllo dell'acceleratore sono stati risolti con una soluzione simile. Una domanda veloce: ricorda il costo totale della riparazione? Inoltre, da quando è stato riparato tutto funziona senza problemi o hai notato altri problemi di funzionamento del motore o di efficienza del carburante? La mia auto è andata benissimo nell'ultimo mese dopo la riparazione, ma sto ancora monitorando attentamente la risposta dell'acceleratore.
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evaweiss3
La riparazione totale è stata di 205 € per la riparazione del modulo del pedale dell'acceleratore difettoso, compresa la sostituzione della valvola a farfalla. Dopo la riparazione tutto funziona perfettamente, il minimo del motore è stabile e l'efficienza del carburante è tornata alla normalità. La risposta dell'auto all'acceleratore è ora nitida e prevedibile, molto meglio di prima. Il meccanico ha confermato che il sistema di aspirazione dell'aria funziona come previsto e la calibrazione della valvola di controllo eseguita ha eliminato tutti i problemi precedenti. Sono passati circa 6 mesi dalla riparazione e non ho riscontrato alcun problema ricorrente. L'investimento è valso la pena, perché l'auto sembra di nuovo nuova. Continuate a monitorare come state facendo, ma in base alla mia esperienza, una volta che il problema della valvola a farfalla è stato risolto correttamente, tende a rimanere tale. L'importante è che sia stata affrontata la causa principale piuttosto che trattare solo i sintomi.
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charlesschwarz44 (community.author)
Dopo aver letto di esperienze simili, ho deciso di portare la mia Smart Forfour da un altro meccanico specializzato in sistemi di accelerazione elettronica. La diagnosi ha confermato quanto suggerito da altri, ovvero un accumulo di carbonio intorno alla valvola a farfalla e un sensore di posizione dell'acceleratore difettoso. La riparazione mi è costata 280 euro, che comprendeva la pulizia della valvola a farfalla, la sostituzione del sensore e la calibrazione della valvola di controllo. Dopo la riparazione, avvenuta tre settimane fa, l'efficienza del carburante è migliorata notevolmente. Il motore si avvia senza problemi e la risposta dell'acceleratore è molto più precisa. Sono contento di aver affrontato il problema tempestivamente, perché il meccanico mi ha detto che avrebbe potuto portare a problemi più gravi. La nuova officina ha svolto un lavoro eccellente, diagnosticando e risolvendo correttamente la causa principale anziché limitarsi a trattare i sintomi. Mi hanno anche mostrato l'accumulo di carbonio che hanno pulito dal corpo farfallato. Continueremo a monitorare le prestazioni, ma per ora l'auto funziona meglio di quanto abbia fatto da mesi. Grazie a tutti coloro che hanno condiviso le loro esperienze e mi hanno aiutato a orientarmi nella giusta direzione.
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FORFOUR
evaweiss3
La scorsa estate ho avuto problemi simili con la mia Smart ForTwo (2017, benzina). I sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io: scarsa risposta dell'acceleratore, motore al minimo irregolare e accelerazione incoerente. Il sensore di posizione dell'acceleratore era effettivamente difettoso, ma faceva parte di un problema più ampio con il gruppo del corpo farfallato. Quando il meccanico lo ha ispezionato, ha trovato un accumulo di carbonio intorno alla valvola a farfalla, che impediva il corretto controllo della miscela aria-carburante. La riparazione ha comportato: Pulizia del corpo farfallato, sostituzione del sensore di posizione dell'acceleratore, ricalibrazione della valvola di controllo, reset del computer Si trattava di una riparazione seria che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata. Il corpo farfallato è un componente critico che gestisce il flusso d'aria nel motore. Quando si guasta, può causare vari problemi di prestazioni e potenzialmente lasciarvi a piedi. La riparazione ha risolto tutti i sintomi, l'accelerazione è tornata regolare, l'efficienza del carburante è migliorata e il minimo del motore si è stabilizzato. Per questo tipo di problemi, la scelta di un'officina esperta in sistemi di accelerazione elettronica è fondamentale. Poiché questi sintomi possono indicare anche altri problemi, è essenziale effettuare una diagnosi corretta con un'apparecchiatura diagnostica prima di sostituire i componenti.
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