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michaelcrystal5

I problemi del termostato della Subaru Justy necessitano di soluzioni esperte

Ultimamente il mio motore sembra avere problemi di controllo della temperatura, a volte si surriscalda, altre volte ci mette una vita a scaldarsi. Sospetto che sia il termostato, ma non ne sono del tutto sicuro. Il sistema di raffreddamento è stato controllato di recente in un'officina, ma il problema non è stato risolto. Sono alla ricerca di consigli da parte di chi ha avuto sintomi simili, soprattutto per quanto riguarda i costi di riparazione e le soluzioni affidabili. Dettagli dell'auto: 2007 Subaru Justy Diesel, 78140 km. Grazie per qualsiasi suggerimento.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

philippfuchs17

Ho avuto gli stessi identici sintomi sulla mia Subaru Legacy Diesel del 2004. I problemi di surriscaldamento del motore sono iniziati gradualmente, con letture della temperatura incoerenti e tempi di riscaldamento lenti come primi segnali. Il sistema di raffreddamento sembrava a posto a una prima ispezione, ma il vero problema era un termostato a mappa difettoso nell'alloggiamento del termostato. Il termostato difettoso non regolava correttamente il flusso del refrigerante, causando fluttuazioni della temperatura. A volte il motore si surriscaldava, altre volte ci metteva un sacco a raggiungere la temperatura di esercizio. Questo problema si è trasformato in un problema serio quando non è stato affrontato. I continui sbalzi di temperatura hanno iniziato a influire sulle prestazioni del motore e sull'efficienza dei consumi. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo dell'alloggiamento del termostato, poiché il sensore di mappa era integrato nell'unità. La soluzione ha risolto completamente i problemi di controllo della temperatura. Vale la pena notare che, mentre il livello e la pressione del liquido di raffreddamento erano a posto, il termostato era il vero colpevole. Raccomandiamo vivamente di far controllare il termostato in modo specifico, poiché le ispezioni generali del sistema di raffreddamento potrebbero non notare questo particolare difetto.

(Tradotto da Inglese)

michaelcrystal5 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Di recente ho riscontrato sintomi quasi identici con la mia Subaru Justy e il comportamento irregolare del sistema di raffreddamento era piuttosto preoccupante. Dopo aver sostituito l'alloggiamento del termostato, i problemi di temperatura sono scomparsi completamente. Il comportamento della ventola di raffreddamento è rimasto normale dopo la sua riparazione? Inoltre, le dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione? Vorrei confrontare se i prezzi delle riparazioni sono cambiati molto da allora, dato che ne sto tenendo traccia per riferimento futuro.

(Tradotto da Inglese)

philippfuchs17

Dopo aver fatto riparare il termostato a mappa difettoso dal meccanico, il sistema di raffreddamento ha funzionato perfettamente. Il controllo della temperatura è ora completamente stabile e la ventola di raffreddamento funziona esattamente come dovrebbe, attivandosi solo quando è necessario a temperature più elevate o durante il minimo. Il costo totale della riparazione è stato di 350 euro, comprensivo di ricambi e manodopera. Sulla base della diagnosi approfondita, il meccanico ha confermato che i termostati a mappa difettosi sono un problema comune che causa problemi di surriscaldamento del motore in questi modelli. Il sistema di raffreddamento ora mantiene le temperature di esercizio corrette senza fluttuazioni. In base alla mia esperienza, affrontare tempestivamente questo problema è stato fondamentale per evitare potenziali danni a lungo termine al motore dovuti a una regolazione incoerente della temperatura. La riparazione si è dimostrata affidabile e nei mesi successivi al lavoro non si sono verificati problemi di raffreddamento.

(Tradotto da Inglese)

michaelcrystal5 (Autore)

Grazie a tutti per le utili risposte. Dopo aver letto le vostre esperienze, ho portato l'auto da un meccanico locale specializzato in riparazioni del sistema di raffreddamento. La diagnosi ha confermato un termostato difettoso nell'alloggiamento del termostato, proprio come sospettato. Il costo della riparazione è stato di 380€ in totale, un po' più alto del previsto ma vale ogni centesimo. Hanno sostituito l'intero gruppo dell'alloggiamento poiché il sensore di temperatura era integrato. Ora il motore si scalda normalmente e mantiene una temperatura costante anche nel traffico intenso. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio termostato, che era chiaramente bloccato e non regolava correttamente il flusso del refrigerante. Non c'è da stupirsi che il motore avesse sbalzi di temperatura così irregolari. Dopo la riparazione, la ventola di raffreddamento funziona normalmente e il surriscaldamento del motore non è più un problema. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che potesse causare seri danni al motore.

(Tradotto da Inglese)

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