I problemi dell'ABS e dello sterzo della SQ8 segnalano un grave allarme

Ho avuto un problema molto simile con la mia SQ7 del 2017 e, avendo un po' di esperienza con le auto, questi sintomi hanno immediatamente attirato la mia attenzione. Il guasto al sistema di monitoraggio degli pneumatici causava diverse spie, tra cui quelle dell'ABS e dello sterzo. Dopo aver notato una perdita di pressione in uno pneumatico, ho scoperto che una valvola difettosa stava causando una perdita d'aria lenta ma costante. I sensori di monitoraggio degli pneumatici inviavano segnali irregolari, innescando la cascata di avvisi da lei descritta. La riparazione ha comportato la sostituzione della valvola difettosa e la ricalibrazione del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici. Il costo totale è stato di 280 euro per ricambi, manodopera e ripristino del sistema. Dopo la riparazione, tutte le spie si sono spente e lo sterzo è tornato normale. Prima di suggerire soluzioni specifiche, potreste fornire: Pressione attuale degli pneumatici per tutte le ruote, Quando sono comparsi i primi sintomi, Se le spie rimangono accese continuamente, Se si notano effetti della temperatura sui sintomi Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io. È importante affrontare tempestivamente i problemi di pressione degli pneumatici perché possono influire sulla stabilità del veicolo e sui sistemi di sicurezza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il mio contachilometri segna 195152 km. Ho appena controllato tutti i pneumatici con un calibro e ho scoperto che l'anteriore destro mostra solo 1,8 bar mentre gli altri sono a 2,4 bar. I sintomi sono iniziati 2 giorni fa durante la guida in autostrada e le spie rimangono costantemente accese. La temperatura non sembra influire sul problema, ma lo sterzo diventa sensibilmente più rigido dopo circa 20 minuti di guida. Farò un'ispezione accurata in officina, dato che la perdita d'aria sembra significativa. Meglio prevenire che curare quando ci sono di mezzo gli avvisi dell'ABS.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le letture della pressione. Gli 1,8 bar nel pneumatico anteriore destro spiegano sicuramente i sintomi e sono molto simili a quelli che ho riscontrato io. La mia SQ7 mostrava una variazione di pressione quasi identica (1,7 bar nel mio caso) prima di scoprire la valvola difettosa. Le spie costanti e la progressiva rigidità dello sterzo corrispondono esattamente alla mia esperienza. Quando la pressione degli pneumatici si abbassa così tanto, i sistemi ABS e di controllo della stabilità ricevono letture irregolari, con conseguente accensione delle spie. Il mio sensore degli pneumatici forniva letture errate a causa della perdita d'aria, confondendo diversi sistemi del veicolo. In base al chilometraggio e ai sintomi, sospetto fortemente che la valvola dello pneumatico sia difettosa o che il sensore dello pneumatico sia danneggiato. Nel mio caso, il sensore del pneumatico si era degradato nel tempo, causando sia la perdita d'aria che gli avvisi del sistema. L'aumento della rigidità dello sterzo dopo 20 minuti indica probabilmente che il sistema sta entrando in modalità di sicurezza. Data la somiglianza con la mia situazione, potreste dover affrontare un costo di riparazione simile, intorno ai 280 euro, anche se i prezzi variano. Far controllare il veicolo da un professionista è sicuramente la scelta giusta, il mio ritardo iniziale nell'affrontare la foratura ha portato a un danno più esteso al sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato. Sentire la vostra esperienza simile con il sistema di monitoraggio degli pneumatici è davvero utile. La lettura della pressione anteriore destra a 1,8 bar rispetto ai 2,4 bar degli altri spiega i problemi dell'ABS e dello sterzo. Dopo aver postato la mia domanda, ho fissato un appuntamento in officina per domani mattina. Il pneumatico forato sembra perdere aria abbastanza rapidamente, è sceso di altri 0,2 bar in poche ore. I vostri costi di riparazione mi danno un buon punto di riferimento su cosa aspettarmi. È strano come un semplice problema di pressione degli pneumatici possa far scattare così tanti sistemi di allarme, ma credo che questo sia il caso delle auto moderne. La progressiva rigidità dello sterzo corrisponde esattamente alla vostra esperienza e sapere che si riferisce a una modalità di sicurezza è rassicurante. Almeno l'auto sta cercando di proteggersi. Vi aggiornerò una volta che l'officina avrà identificato se si tratta solo di un problema di valvola o se è necessario sostituire il sensore del pneumatico. Grazie ancora per aver condiviso la tua esperienza, ci ha aiutato a confermare che non si tratta di un semplice problema di pneumatici sgonfi.

(Tradotto da Inglese)