I problemi di avviamento a freddo della VW Virtus sono riconducibili a un riscaldatore PTC difettoso

Avendo un po' di esperienza con i modelli VW, ho riscontrato un problema molto simile con la mia VW Polo del 2016. I sintomi corrispondevano esattamente a quanto descrivi, avviamenti a freddo difficoltosi e aumento del consumo di carburante. Il sistema di controllo della temperatura presentava malfunzionamenti e, dopo un controllo diagnostico, si è scoperto che il colpevole era effettivamente il riscaldatore elettrico ausiliario (PTC). Il sistema di riscaldamento si guastava durante gli avviamenti a freddo, facendo sì che il motore compensasse e consumasse più carburante. L'ho portata in un'officina dove hanno confermato il guasto del riscaldatore PTC. La riparazione completa, compresi pezzi e manodopera, mi è costata 350€. La riparazione ha fatto una differenza notevole, avviamenti a freddo più fluidi e il consumo di carburante è tornato ai livelli normali. Per aiutarti meglio con il tuo caso specifico, potresti condividere: il chilometraggio attuale della tua Virtus, il codice di errore esatto dalla scansione diagnostica, se il tuo riscaldamento produce abbastanza aria calda, altri problemi elettrici che hai notato. I problemi del sistema di riscaldamento nei modelli VW di quest'epoca sono abbastanza ben documentati, e conoscere questi dettagli aiuterebbe a determinare se stai affrontando lo stesso problema che ho avuto io.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia Virtus ha 11046 km e ha appena effettuato il tagliando due settimane fa. Dopo aver letto la tua risposta, ho controllato la potenza del riscaldamento e ho notato che l'aria calda non raggiunge le temperature normali. Il codice di errore mostra P0597 che indica l'elemento riscaldante del sistema HVAC. Non ho notato altri guasti elettrici, ma il problema dell'aria fredda sta peggiorando durante le partenze mattutine. Il centro assistenza ha precedentemente cancellato il codice, ma il problema è ricomparso dopo pochi giorni. La tua riparazione ha comportato solo la sostituzione del riscaldatore PTC o sono stati sostituiti anche altri componenti?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli, la tua situazione sembra quasi identica a quella che ho vissuto con la mia Polo. Quando il mio riscaldatore PTC si è guastato, cancellare il codice P0597 è stata solo una soluzione temporanea, prima che ricomparisse. Nel mio caso, la riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera unità del riscaldatore PTC, non solo di singoli componenti. Il motore del ventilatore è stato testato ma si è rivelato funzionante. L'officina ha anche controllato il cablaggio collegato all'elemento riscaldante, poiché a volte può danneggiarsi. Il basso chilometraggio della tua Virtus è interessante, la mia si è guastata intorno ai 15000 km, ma questi guasti dell'elemento riscaldante possono verificarsi indipendentemente dal chilometraggio, soprattutto nel sistema HVAC di questi modelli VW. Il fatto che la tua uscita di aria calda stia diminuendo corrisponde ai sintomi classici di un riscaldatore PTC difettoso. Una cosa da tenere d'occhio, se lasci questo problema irrisolto, la costante ricomparsa del codice di errore e il funzionamento irregolare possono potenzialmente sollecitare altri componenti del sistema di riscaldamento. Quando il mio riscaldatore PTC è stato sostituito, i problemi di avviamento a freddo sono scomparsi completamente e le prestazioni di riscaldamento sono tornate alla normalità. Per riferimento, hai notato se il problema peggiora in condizioni particolarmente fredde o umide? Questo è stato un indicatore chiaro nel mio caso che indicava direttamente la necessità di riparare il riscaldatore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le utili risposte. Volevo solo aggiornare sulla situazione dei problemi al sistema di riscaldamento della mia Virtus. L'ho portata dal concessionario ieri e hanno confermato quello che era stato suggerito qui, il riscaldatore PTC si era guastato. Dato che la mia auto è ancora in garanzia, hanno sostituito l'intero gruppo di riscaldamento senza costi aggiuntivi. Il motore del ventilatore e gli altri componenti del sistema HVAC sono risultati a posto. Dopo la riparazione, c'è stato un enorme miglioramento. Il motore si avvia senza problemi anche con tempo freddo, il consumo di carburante è tornato alla normalità e il problema del riscaldamento non funzionante è completamente risolto. Non si visualizzano più codici di errore. Per chiunque altro si trovi ad affrontare problemi simili, il codice P0597 combinato con scarse prestazioni di riscaldamento e avviamenti difficili a freddo sembra essere un chiaro indicatore di un guasto del riscaldatore PTC in questi modelli. Risolverlo tempestivamente ha sicuramente impedito lo sviluppo di ulteriori problemi di guasto elettrico. Apprezzo molto tutti i consigli che mi hanno aiutato a diagnosticare correttamente il problema.

(Tradotto da Inglese)