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FrankBiermanFan
I sensori di parcheggio della BMW iX1 sono impazziti: Serve aiuto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
FrankBiermanFan (Autore)
Ciao a tutti! Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema del sensore di parcheggio. Sono sollevato di sapere che non sono l'unico ad avere questo problema. Il problema di corrosione che hai menzionato sembra piuttosto simile a quello che potrei avere io, soprattutto perché la mia auto è stata sottoposta a tutti i tipi di condizioni atmosferiche. Una domanda veloce: se non ti dispiace che te lo chieda, quanto ti è costata l'intera riparazione? Inoltre, hai riscontrato altri problemi legati ai sensori da quando l'hanno riparata? Voglio solo sapere a cosa potrei andare incontro.
(Tradotto da Inglese)
RothRider
Ehi, di nuovo! Sono contento di averti aiutato prima. Volevo solo aggiornarvi: la settimana scorsa ho finalmente risolto il problema del sensore di parcheggio. In realtà si è trattato di una soluzione molto più semplice (e meno costosa!) di quella che avevo affrontato inizialmente. Il conto totale è stato di soli 95 € per la riparazione di un cavo difettoso collegato a uno dei componenti. Che sollievo! Ora il sistema di ausilio al parcheggio funziona perfettamente, senza più segnali acustici fantasma o guasti al sensore. Onestamente, è come avere di nuovo un'auto nuova quando si fa retromarcia. Temevo che si trattasse di qualcosa di più grave, come nella mia precedente esperienza, ma fortunatamente questa volta non è stato così. E per rispondere alla sua domanda su altri problemi ai sensori, no, non è emerso assolutamente nient'altro dopo la riparazione. Tutto funziona esattamente come dovrebbe. Il meccanico ha detto che questo tipo di problemi di connessione sono piuttosto comuni nei sistemi di sensori della BMW, ma una volta riparati correttamente, tendono a rimanere tali. Spero che questo aiuti a darvi un'idea di cosa potreste avere a che fare. Speriamo che anche la tua sia una soluzione semplice!
(Tradotto da Inglese)
FrankBiermanFan (Autore)
Grazie per l'aggiornamento dettagliato sulla tua riparazione! È davvero incoraggiante sentirlo. Ho stretto i denti e ho portato la mia auto in un altro centro assistenza BMW ieri. Non ci crederai, ma anche il mio problema era piuttosto semplice! Il meccanico ha scoperto che alcuni detriti erano rimasti incastrati in due dei sensori posteriori e che c'era un collegamento allentato nel cablaggio. Hanno pulito tutto, fissato correttamente i collegamenti ed eseguito un test diagnostico completo. Il tutto mi è costato solo circa 120 €, molto meno di quanto mi aspettassi. Il servizio è stato davvero ottimo, mi hanno persino mostrato cosa non andava e spiegato come individuare potenziali problemi ai sensori in futuro. Ora l'auto funziona perfettamente, niente più fastidiosi segnali acustici! Avrei dovuto farlo settimane fa invece di preoccuparmene. Grazie davvero per aver condiviso la tua esperienza, mi ha dato la spinta di cui avevo bisogno per risolvere il problema. È ora di godermi di nuovo il mio sistema di assistenza al parcheggio funzionante!
(Tradotto da Inglese)
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RothRider
Il mese scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW iX3 2020. I sensori di parcheggio si comportavano come il tuo, con un bip costante e nessuna funzione effettiva del sensore. Si è scoperto che uno dei cablaggi principali che collegano il modulo di controllo dei sensori di parcheggio aveva i collegamenti corrosi. Inoltre, due connettori dei sensori sul paraurti posteriore non erano sigillati correttamente, consentendo l'ingresso di umidità. La riparazione ha comportato la sostituzione del tratto di cablaggio danneggiato e dei due sensori. Non è stata una soluzione rapida, in quanto è stato necessario rimuovere parti del paraurti posteriore per accedere correttamente a tutto. Si trattava sicuramente di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché i sensori difettosi possono causare incidenti. Non aspetterei a far controllare il problema. Anche se l'esperienza del concessionario non è stata delle migliori, questi sistemi di sensori sono piuttosto complessi e richiedono strumenti diagnostici adeguati per essere riparati. Se non vi trovate bene con il vostro attuale concessionario, prendete in considerazione la possibilità di trovare un altro centro di assistenza autorizzato BMW.
(Tradotto da Inglese)