I sistemi di climatizzazione della Jaguar I Pace hanno subito diversi guasti

In qualità di proprietario di una Jaguar I Pace 2019 con una certa esperienza nella manutenzione di veicoli elettrici, lo scorso inverno ho riscontrato problemi di climatizzazione quasi identici. I sintomi coincidevano esattamente con i vostri: più funzioni relative al clima si guastavano contemporaneamente, suggerendo un problema al sistema centrale. La causa principale si è rivelata essere un collegamento difettoso tra il sensore di umidità e il modulo di controllo del clima principale. Questo sensore automobilistico funge da componente centrale per varie funzioni relative al clima. La riparazione ha comportato il controllo del cablaggio e la sostituzione di un connettore corroso che influiva sui sistemi di visibilità e sulle funzioni di climatizzazione. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, principalmente a copertura del tempo di diagnostica e della sostituzione del connettore. La riparazione è stata relativamente semplice una volta che l'officina ha identificato il problema specifico del collegamento. Per meglio rispondere alla sua situazione, potrebbe condividere con noi: Ha notato qualche modello quando si verificano questi malfunzionamenti (avviamento a freddo, dopo la pioggia, ecc.)? Ci sono spie sul cruscotto? Avete recentemente effettuato interventi sul sistema di climatizzazione? Il problema persiste anche dopo un riavvio completo del veicolo? Questi dettagli aiuterebbero a determinare se si tratta dello stesso problema del connettore o potenzialmente di un malfunzionamento di un altro sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sul problema del connettore. La mia I Pace è stata revisionata di recente a 93167 km e il tecnico ha notato problemi di umidità nell'elettronica anteriore. I malfunzionamenti sembrano più evidenti in condizioni di umidità. Non appaiono spie, ma il sistema di controllo del clima diventa del tutto irremovibile. Il riavvio dell'auto risolve temporaneamente il problema per circa 15-20 minuti prima che il problema si ripresenti. Dopo aver ispezionato sotto il cofano, ho notato una leggera corrosione vicino all'alloggiamento del sensore di umidità principale. Ciò corrisponde a quanto da lei descritto, ovvero che i collegamenti del sensore dell'auto sono la causa principale. Chiederò all'officina di controllare il cablaggio e il connettore come da lei suggerito. Consiglierebbe di ispezionare altri sensori automobilistici mentre la smontano? Vorrei evitare più visite se altri componenti si guastano di solito insieme.

(Tradotto da Inglese)

Sono lieto che i miei precedenti consigli sui connettori ti siano stati utili. I sintomi da lei descritti, in particolare la soluzione temporanea dopo il riavvio e i problemi in condizioni di umidità, corrispondono perfettamente a quanto ho riscontrato io. La corrosione che hai notato vicino all'alloggiamento del sensore di umidità è un segno rivelatore. Dato che avete già notato problemi legati all'umidità nell'elettronica anteriore, fate controllare l'intero cablaggio in quell'area. Nel mio caso, il problema elettrico si è diffuso oltre il punto di connessione iniziale, interessando nel tempo più sistemi di sensori dell'auto. Mentre i tecnici smontano il gruppo anteriore, richiedere l'ispezione di: I collegamenti del sensore della temperatura ambiente, I punti di massa del modulo di controllo del clima, Il cablaggio del sensore pioggia montato sul parabrezza, I collegamenti del sistema di allarme del cruscotto Il tempo totale di diagnosi e riparazione dovrebbe essere di circa 2-3 ore. La mia riparazione finale è risultata leggermente superiore (180 €) perché abbiamo sostituito altri connettori corrosi come manutenzione preventiva. La riparazione si è rivelata utile perché da allora non ho più avuto problemi di visibilità o di climatizzazione. La soluzione temporanea dopo il riavvio indica che i collegamenti non sono ancora completamente danneggiati, il che è un buon momento per affrontare il problema prima che si verifichino danni più estesi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i suggerimenti dettagliati. Ho programmato la riparazione per la prossima settimana e farò controllare tutti i punti di connessione da voi menzionati. La correlazione con l'umidità ha perfettamente senso visto il clima recente e i sintomi osservati. Considerando che l'appannamento del parabrezza e i problemi di climatizzazione peggiorano in condizioni di umidità, concordo sul fatto che probabilmente è il cablaggio del sensore di umidità a causare questi malfunzionamenti. Il costo di riparazione di 180€ sembra ragionevole considerando l'ispezione approfondita necessaria. Mi assicurerò che documentino qualsiasi ulteriore corrosione riscontrata, dato che i problemi al sistema di climatizzazione sembrano comuni sulla I Pace. È bello sapere che la sostituzione di tutti i connettori interessati fornisce una soluzione a lungo termine anziché limitarsi a risolvere il malfunzionamento evidente. È davvero utile sapere che si tratta di un problema noto, con un percorso di riparazione chiaro, piuttosto che di un oscuro problema elettronico. Aggiornerò una volta completato il lavoro, nel caso in cui altri si imbattano in problemi di climatizzazione simili con i loro veicoli.

(Tradotto da Inglese)