100% gratis

Non è necessario uno scanner

Carly logo
Prezzi

joachim_krueger15

i10 Bassa emissione di calore

Ciao, sto riscontrando uno strano problema con la mia Hyundai i10 diesel del 2009. L'uscita del riscaldamento è molto bassa, a malapena aria calda anche quando è impostata al massimo. Il controllo diagnostico mostra un errore memorizzato in memoria, che punta verso la valvola dell'acqua. Ho controllato le cose ovvie, come il livello del liquido di raffreddamento, che è a posto. Un cavo o un collegamento difettoso potrebbero davvero causare una riduzione così drastica del calore? Il chilometraggio è di 76815 km. Idee prima di iniziare a smontare tutto?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

Il problema con la Hyundai i10 diesel del 2009 riguarda una bassa emissione di calore, con la diagnostica che indica un errore relativo alla valvola dell'acqua. Il livello del liquido di raffreddamento è corretto e il motore raggiunge la temperatura di funzionamento normale, suggerendo che il problema potrebbe essere nella valvola dell'acqua stessa o nelle sue connessioni elettriche. Un caso simile è stato risolto sostituendo una valvola dell'acqua difettosa, che non permetteva il corretto flusso del liquido di raffreddamento al radiatore della ventola. Si consiglia di far ispezionare da un professionista la valvola dell'acqua per eventuali guasti o ostruzioni.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

emiliaswift4

Interessante. Ho avuto un problema simile con la mia i10, anche se era una versione a benzina. Calore debole, codice di errore... Suona familiare. Hai controllato la valvola dell'acqua per eventuali danni fisici o corrosione? Il motore raggiunge la normale temperatura di esercizio?

(community_translated_from_language)

joachim_krueger15 (community.author)

Ottimo punto. Non ho ancora ispezionato visivamente la valvola stessa, mi sono concentrato solo sui collegamenti elettrici. E sì, la temperatura del motore sembra normale secondo lo strumento. Una valvola parzialmente bloccata potrebbe causare questo anche con la temperatura del motore a posto? O siamo ancora orientati verso l'elettrico?

(community_translated_from_language)

emiliaswift4

Nel mio caso, si è scoperto che era una valvola dell'acqua difettosa. Anche se la temperatura del motore sembrava a posto, la valvola non si apriva correttamente per consentire un flusso sufficiente di liquido di raffreddamento al nucleo del riscaldatore. Se non ti senti a tuo agio a diagnosticarlo ulteriormente, potrebbe valere la pena far dare un'occhiata a un'officina. La mia riparazione è costata circa 95 €. Meglio prevenire che curare, eh?

(community_translated_from_language)

joachim_krueger15 (community.author)

Grazie per la tua intuizione! Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Penso che seguirò il tuo consiglio e lo farò controllare da un professionista. Probabilmente è al di là delle mie capacità. Sembra che la valvola dell'acqua sia un problema comune. Saluti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10