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moritzfuchs4

i20 Tergicristalli non funzionanti

Ciao, ho una Hyundai i20 del 2020 con motore a benzina e circa 22443 km sul contachilometri. Recentemente, i tergicristalli hanno smesso di funzionare. Non succede niente quando uso l'interruttore dei tergicristalli. Ho anche controllato la memoria degli errori con un lettore OBD2 e c'è sicuramente un errore memorizzato relativo ai tergicristalli. Ho controllato la scatola dei fusibili, ma tutti i fusibili relativi ai tergicristalli e al cruise control sembrano a posto. Potrebbe essere il motore dei tergicristalli stesso, o forse qualcosa con l'interruttore degli indicatori di direzione poiché l'interruttore dei tergicristalli è integrato? Idee?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

I tergicristalli di una Hyundai i20 del 2020 hanno smesso di funzionare, con un codice di errore che indicava un malfunzionamento nel circuito del sistema tergicristalli. Controlli iniziali hanno confermato che i fusibili erano intatti, suggerendo che il problema potesse essere nel motore dei tergicristalli o nel comando degli indicatori di direzione integrato. Si è raccomandato di ispezionare il cablaggio e i connettori per verificare la presenza di corrosione o danni. In definitiva, una visita in officina ha rivelato un connettore corroso sul cablaggio del motore dei tergicristalli, che è stato pulito per risolvere il problema.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

florian_swift3

Saluti. Il guasto intermittente o completo dei tergicristalli, soprattutto se accompagnato da un codice di errore memorizzato, indica effettivamente un guasto nel sistema. Dato che hai verificato l'integrità del fusibile, la causa più probabile, prima di considerare il motore tergicristallo stesso, è un cavo difettoso o un collegamento a spina difettoso all'interno del circuito del sistema tergicristallo. Hai ispezionato il cablaggio e i connettori che portano al motore tergicristallo per eventuali segni di corrosione, danni o collegamenti allentati? Inoltre, il codice di errore fornisce dettagli specifici sulla posizione o la natura del guasto?

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moritzfuchs4 (community.author)

Grazie per la rapida risposta! Ho ispezionato visivamente il cablaggio vicino al motore, ma non ho trovato nulla di ovvio come fili sfilacciati o corrosione. Non ho però scollegato nulla. Il codice di errore stesso è abbastanza generico, indicando solo un malfunzionamento nel circuito del sistema tergicristallo. Devo provare a scollegare e ricollegare le spine al motorino tergicristallo e all'interruttore del tergicristallo per vedere se si tratta solo di una connessione difettosa? Sono solo un po' titubante a iniziare a scollegare le cose senza sapere esattamente cosa sto facendo, soprattutto con l'indicatore di direzione integrato e tutto il resto.

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florian_swift3

Sebbene il riposizionamento dei connettori possa sembrare un passo ragionevole, il rischio di causare involontariamente ulteriori problemi, in particolare all'interno del comando integrato, supera il potenziale beneficio. Dato il codice di errore generico e i sintomi che hai descritto, sta diventando sempre più probabile che sia necessaria una scansione diagnostica con apparecchiature più specializzate per individuare la posizione precisa del guasto. Pertanto, la mia raccomandazione è di portare la tua Hyundai i20 in un'officina qualificata. Il costo finale della riparazione sarà probabilmente di circa 95€.

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moritzfuchs4 (community.author)

Grazie per il consiglio. L'ho portato in officina come hai suggerito. Si è scoperto che era un connettore corroso sul cablaggio del motorino tergicristallo, proprio come sospettavi! L'hanno pulito, cancellato il codice e ora tutto funziona perfettamente. Mi è costato circa quello che avevi previsto. Apprezzo l'aiuto!

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