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antonschulz72

i30 Regolazione ammortizzazione difettosa

Va bene, appassionati di motori, mi sto strappando i capelli! La mia Hyundai i30 del 2016, motore a benzina, mi sta dando problemi. La regolazione dell'ammortizzazione è difettosa, secondo la memoria errori. Ho una spia di avvertimento che si accende sul tachimetro e la guida è incredibilmente sconnessa, come guidare un trattore! Sospetto che sia un cavo o un collegamento difettoso. Qualcun altro ha avuto questo incubo?

(Tradotto da Inglese)

Riassunto della discussione

La conversazione verte su una Hyundai i30 del 2016 che presenta un problema di regolazione degli ammortizzatori difettosa, segnalata da una spia di avvertimento e da una guida sconnessa. Il sospetto iniziale era un cavo o una connessione del connettore difettosi. Dopo aver cancellato la memoria degli errori e aver osservato che il problema persisteva, è stato suggerito che gli ammortizzatori o una connessione difettosa potessero essere la causa. In definitiva, il problema è stato confermato essere una connessione difettosa, che è stata risolta in un'officina.

Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?

4 commento(i)

mariekoehler95

Possiedo anch'io una i30. Un problema simile è stato segnalato sulla mia, che presentava sintomi e codici di errore paragonabili. Hai ispezionato gli ammortizzatori per eventuali danni fisici o perdite? Potrebbe anche essere utile verificare se il codice di errore scompare dopo aver cancellato la memoria degli errori e se riappare immediatamente dopo.

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antonschulz72 (community.author)

Grazie per la celere risposta! Non ho visto danni visibili, ma non ho ispezionato da vicino gli ammortizzatori. Ho cancellato la memoria degli errori e la spia di avvertimento si è riaccesa quasi istantaneamente. Stai suggerendo che gli ammortizzatori potrebbero essere il problema e non solo il cablaggio?

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mariekoehler95

Considerando che il codice di errore riappare prontamente, è probabile che gli ammortizzatori siano danneggiati, sebbene anche il cavo difettoso o il collegamento della spina del componente potrebbero essere una potenziale causa. Suggerirei di farlo ispezionare in un'officina certificata per garantire una corretta diagnosi e riparazione.

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antonschulz72 (community.author)

Grazie! Ho seguito il tuo consiglio e l'ho portato in officina. Si è scoperto che era un collegamento difettoso, proprio come sospettavo inizialmente! Mi hanno addebitato 95€ per ripararlo. Che sollievo!

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