kurtflame17
i30 Si spegne al minimo
(Tradotto da Inglese)
Riassunto della discussione
Una Hyundai i30 a benzina del 2021 sta riscontrando problemi di spegnimento al minimo e la spia del motore di controllo accesa, presumibilmente a causa della valvola di ventilazione del serbatoio. Un problema simile è stato risolto risolvendo i tubi intasati relativi alla valvola di spurgo, che possono causare problemi di pressione nel sistema del carburante. La soluzione suggerita prevede di controllare la presenza di ostruzioni nei tubi e di consultare eventualmente un'officina per un'ulteriore diagnosi, che in definitiva ha risolto il problema.
Questo riassunto ti ha aiutato a risolvere il tuo problema?
4 commento(i)
kurtflame17 (community.author)
Non ho ancora controllato a fondo i tubi. Dove dovrei cercare esattamente questi tubi e c'è un modo per verificare se il sensore di pressione è difettoso?
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detlefjohnson40
Senza smontare metà motore, non c'è modo di testare il sensore di pressione. Tuttavia, per quanto riguarda i tubi, rintracciateli dalla valvola di spurgo (di solito vicino al motore, collegata al serbatoio del carburante) per eventuali ostruzioni. Dati i sintomi e il chilometraggio (68327 km), consiglio di consultare un'officina di fiducia. Potrebbero essere i tubi, ma anche il sensore potrebbe essere rotto.
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kurtflame17 (community.author)
L'ho portato in officina e avevi ragione: erano i tubi ostruiti relativi alla valvola di ventilazione del serbatoio. La riparazione mi è costata 175€ e ora funziona senza problemi. Apprezzo l'aiuto!
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I30
detlefjohnson40
Ho avuto un problema simile con la mia i30. I sintomi suonano stranamente simili a quando la mia valvola di spurgo si è guastata. È come un'arteria bloccata nel sistema di alimentazione, che causa ogni sorta di problemi di pressione. Hai controllato i tubi flessibili per eventuali ostruzioni o pieghe evidenti? Anche il sensore di pressione potrebbe essere coinvolto, attivando quella spia del motore.
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