Il Cherokee non si avvia, più sistemi elettrici morti

In qualità di esperto di riparazioni, ho riscontrato un guasto elettrico molto simile sulla mia Compass del 2021 con gli stessi sintomi descritti. I problemi di avviamento dell'auto e i molteplici guasti al sistema hanno fatto pensare a un problema all'interruttore di sicurezza. Il problema principale si è rivelato essere un connettore del cablaggio danneggiato sul selettore delle marce, che ha causato guasti elettrici intermittenti in diversi sistemi. L'officina ha effettuato la diagnosi utilizzando un'attrezzatura diagnostica adeguata e ha scoperto che l'umidità aveva corroso i punti di connessione. La riparazione ha comportato la sostituzione del gruppo del connettore di cablaggio e la sua corretta sigillatura. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro, principalmente per i ricambi e la manodopera. Dopo la riparazione, tutti i sistemi hanno funzionato perfettamente e non si sono più verificati problemi di avviamento. Per aiutare a diagnosticare il vostro caso specifico con maggiore precisione, potreste fornire: chilometraggio attuale, se il problema si verifica in modo costante o intermittente, eventuali interventi eseguiti di recente sul veicolo, codici di errore specifici memorizzati.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 111000 KM. I sintomi sembrano peggiorare dopo gli ultimi 500 km di guida. I codici di errore memorizzati sono P0571 e P0706, che indicano un problema di comunicazione con il modulo di controllo della velocità di crociera e il sensore di posizione del cambio. Al momento del controllo all'avviamento a freddo questa mattina, tutti i sistemi elettrici hanno funzionato normalmente per circa 2 minuti prima di guastarsi di nuovo. Lo stallo dell'auto si verifica ogni volta che si tenta di riavviare il veicolo dopo il guasto iniziale. La posizione del pedale della frizione sembra normale, ma potrebbe esserci un problema con l'interruttore della frizione che non posso confermare visivamente. Sono ansioso di sapere se queste informazioni aggiuntive aiutano a restringere le potenziali cause di questi guasti elettrici che interessano più sistemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito questi dettagli, in particolare sul fatto che funziona brevemente durante le partenze a freddo prima di guastarsi. Questo comportamento corrisponde esattamente a quello che ho riscontrato con la mia Compass prima di ripararla. I codici di errore P0571 e P0706 confermano che si tratta probabilmente dello stesso problema di collegamento elettrico che ho affrontato io. Il funzionamento temporaneo durante le partenze a freddo suggerisce fortemente un problema di cablaggio piuttosto che un interruttore della frizione difettoso. Quando i componenti si riscaldano, il collegamento probabilmente si deteriora, portando allo stallo dell'auto e a guasti al sistema. Inizialmente ho sospettato anche l'interruttore di sicurezza del pedale della frizione, ma l'officina ha scoperto che il vero colpevole era il cablaggio del selettore di marcia. Il fatto che sia il cruise control che il sensore di posizione del cambio emettano codici indica un problema di percorso elettrico condiviso, proprio come nel mio caso. Il costo della riparazione potrebbe variare, ma come riferimento la sostituzione del connettore del cablaggio sul mio veicolo è costata 95 euro. Raccomandiamo vivamente di rivolgersi a un professionista per la diagnosi, in quanto l'accesso al cablaggio richiede un certo smontaggio. Dato che i sintomi stanno progressivamente peggiorando, sarebbe opportuno affrontare il problema prima possibile per evitare potenziali problemi ad altri sistemi collegati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per le utili indicazioni. Dopo aver letto dell'esperienza simile con il connettore del cablaggio, mi sento molto più sicuro della potenziale causa dei miei guasti elettrici. La corrispondenza dei sintomi, in particolare il breve funzionamento durante le partenze a freddo prima del guasto, indica che si tratta dello stesso problema. Fisserò un appuntamento per far controllare il cablaggio, concentrandomi in particolare sull'area del cablaggio del selettore di marcia, dato che entrambi i codici di errore si riferiscono a componenti che condividono quel percorso elettrico. Il fatto che l'auto si sia bloccata e che i guasti al sistema siano peggiorati nel corso degli ultimi 500 km mi suggerisce di affrontare rapidamente il problema. Aggiornerò una volta diagnosticato e riparato il problema. Apprezzo molto le informazioni dettagliate sulla riparazione specifica e sui costi approssimativi, che aiutano a definire aspettative realistiche per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)