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alexanderfuchs9
Il consumo anomalo della batteria della VW Virtus segnala problemi elettrici più profondi
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
alexanderfuchs9 (Autore)
In base all'ultimo tagliando effettuato a 129638 km, l'alternatore e i terminali della batteria sono stati testati e hanno mostrato letture normali. Il problema è emerso poco dopo quel controllo. Ricevo i codici di errore P0562 e P0563 tramite il mio scanner OBD, che suggeriscono problemi di tensione di sistema. Nessun accessorio aftermarket installato. La batteria è originale del 2023, quindi relativamente nuova. I problemi della batteria dell'auto sembrano consistenti indipendentemente dalla temperatura. Considerando il problema del sensore della batteria che hai menzionato, ha senso dato il comportamento del sistema di carica. La tua officina ha menzionato se questo è un problema comune con i modelli VW più recenti? Mi chiedo se dovrei insistere per il controllo del sensore quando la porto in officina.
(Tradotto da Inglese)
walter_davis52
Grazie per le specifiche sui tuoi codici di errore e sulla cronologia del servizio. Dopo aver risolto il problema del sensore della batteria della mia Polo, ho imparato che questi codici P0562/P0563 spesso indicano problemi di regolazione della tensione piuttosto che una semplice batteria scarica. Feci controllare anche l'alternatore quando i sintomi apparvero per la prima volta, e le letture erano normali come le tue. Il vero problema era il sistema di gestione della batteria che riportava valori errati al computer dell'auto. L'officina ha confermato che questa è una nota debolezza nella progettazione del sistema elettrico dei recenti modelli VW. Dal momento che la tua batteria è originale e solo del 2023, uno scaricamento completo della batteria così presto indica sicuramente un problema sottostante. I continui problemi di tensione indipendentemente dalla temperatura corrispondono fortemente al modello di sensore difettoso che ho riscontrato. Consiglierei di richiedere specificamente: Test e calibrazione del sensore della batteria, Diagnosi completa del sistema elettrico, Controllo del regolatore di tensione Il fatto che i problemi siano iniziati subito dopo l'assistenza suggerisce una possibile connessione. Nel mio caso, il sensore della batteria si è guastato poco dopo la manutenzione ordinaria. L'officina in seguito ha spiegato che anche una leggera perturbazione del sistema elettrico durante l'assistenza a volte può innescare questi problemi di sensore. Continua a tenere traccia di quei codici di errore, se ne vedi di nuovi, soprattutto relativi al sistema di ricarica, pubblicali qui.
(Tradotto da Inglese)
alexanderfuchs9 (Autore)
La tua diagnosi di un problema elettrico più profondo ha molto senso. Quei codici P0562/P0563 che compaiono dopo una recente manutenzione suggeriscono decisamente qualcosa di più di una semplice condizione di batteria scarica. Il problema del sensore della batteria sembra sempre più probabile considerando i sintomi e la cronologia. Farò controllare specificamente all'officina i componenti del sistema elettrico che hai menzionato, concentrandomi sul sensore della batteria e sul regolatore di tensione. I registri di manutenzione dovrebbero aiutare a individuare se eventuali lavori di manutenzione potrebbero aver innescato questi problemi. Ho documentato tutti i sintomi elettrici, i codici di errore e la cronologia di manutenzione da mostrare all'officina. Richiederò i loro risultati diagnostici completi e chiederò informazioni su eventuali bollettini di servizio relativi a guasti del sensore della batteria nei modelli VW più recenti. Pubblicherò un aggiornamento una volta ricevuto il rapporto dell'officina e la diagnosi effettiva. I morsetti della batteria sembrano puliti e ben serrati, quindi spero che sia solo il sensore piuttosto che problemi più estesi del sistema elettrico. Grazie per aver condiviso la tua esperienza simile, mi ha aiutato a restringere il campo d'indagine.
(Tradotto da Inglese)
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walter_davis52
Lo scorso inverno ho avuto problemi quasi identici al sistema elettrico sulla mia VW Polo 2021. Come persona con esperienza moderata nel lavorare sulle VW, inizialmente ho pensato che si trattasse solo di una batteria del veicolo difettosa, ma il problema si è rivelato più complesso. Dopo aver visto sintomi simili, fari che si attenuavano, spie di segnalazione e difficoltà di avviamento, l'ho portata in un'officina certificata. La loro diagnosi ha rivelato un sensore della batteria difettoso, che segnalava in modo errato i livelli di carica della batteria al computer dell'auto. Ciò ha causato un comportamento erratico del sistema elettrico e alla fine ha portato al guasto della batteria. La riparazione ha comportato la sostituzione del sensore della batteria e la ricalibrazione del sistema elettrico. Il costo totale è stato di 315€, diagnosi e pezzi inclusi. Da quando è stata eseguita la riparazione, tutti i problemi elettrici sono stati completamente risolti. Per la tua situazione con la Virtus, potresti condividere: Quali codici di errore stai vedendo? Quanti anni ha la batteria attuale? Hai notato se i problemi peggiorano con il freddo? Sono installati accessori elettrici aftermarket? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se stai riscontrando lo stesso problema del sensore della batteria che ho incontrato io. I sintomi corrispondono esattamente, ma i sistemi elettrici moderni possono essere difficili da diagnosticare senza dettagli specifici.
(Tradotto da Inglese)