Il crollo delle sospensioni pneumatiche della Buick Royale necessita di una riparazione urgente

Ho avuto problemi simili con una Buick Lucerne del 2008 con il sistema di sospensioni pneumatiche. I sintomi corrispondevano esattamente, altezza di guida irregolare, avvisi sul cruscotto e qualità di guida in peggioramento. La diagnosi di perdita d'aria ha confermato una valvola a soffietto guasta nel sistema di sospensioni posteriori. La riparazione ha comportato la sostituzione di entrambi i soffietti delle sospensioni pneumatiche posteriori e delle valvole associate poiché in genere si usurano in coppia. Questo era un problema serio che richiedeva attenzione immediata, poiché continuare a guidare rischiava di danneggiare altri componenti delle sospensioni, in particolare gli ammortizzatori. L'officina di riparazione aveva bisogno di attrezzature diagnostiche specializzate per testare correttamente il sistema di sospensioni pneumatiche e individuare il punto esatto del guasto. Un test completo della pressione del sistema ha rivelato numerose piccole perdite nei collegamenti delle valvole. L'intero lavoro ha richiesto circa 6 ore in officina. Dopo la riparazione, si è verificato un immediato miglioramento della qualità di guida e della stabilità del veicolo. Il sistema aveva bisogno di una ricalibrazione per garantire il corretto funzionamento, che l'officina ha gestito con il proprio computer diagnostico. Questi problemi alle sospensioni in genere non si risolvono da soli e di solito peggiorano se non vengono curati. Consiglierei di farlo controllare al più presto da un'officina specializzata in sistemi di sospensioni pneumatiche, poiché i meccanici generici a volte non rilevano i sottili punti diagnostici di questi sistemi.

(Tradotto da Inglese)

Capisco perfettamente la tua esperienza. I miei problemi con le sospensioni pneumatiche erano quasi identici all'epoca. La riparazione ha funzionato alla grande sulla mia Royaum e la qualità di guida è migliorata notevolmente dopo aver sostituito quei componenti difettosi. Solo per curiosità, ti ricordi più o meno quanto hai pagato per la riparazione completa del sistema di sospensioni? Inoltre, tutto è rimasto solido dopo la riparazione o hai notato altri problemi alle sospensioni?

(Tradotto da Inglese)

Sono felice di sapere che la tua Royaum funziona meglio dopo la riparazione. Il costo totale per la riparazione delle mie sospensioni è stato di 590 €, che comprendevano la sostituzione della valvola difettosa dell'airbag delle sospensioni e dei componenti necessari del sistema. Da quando ho sostituito la valvola difettosa del soffietto delle sospensioni pneumatiche, il sistema ha funzionato in modo impeccabile, niente più perdite o messaggi di errore. L'officina ha svolto un lavoro approfondito testando l'intero sistema di sospensioni pneumatiche e ricalibrando tutto correttamente. La qualità di guida è rimasta costantemente fluida, senza che nessuno dei precedenti problemi di rimbalzo o cedimento si sia ripresentato. Questo tipo di riparazione, sebbene costoso, di solito fornisce una soluzione a lungo termine se eseguito correttamente. Se adeguatamente manutenuti, questi sistemi di sospensioni pneumatiche sono piuttosto affidabili. Controlli regolari per eventuali piccole perdite d'aria o rumori insoliti possono aiutare a individuare potenziali problemi prima che diventino problemi seri. Il mio sistema di sospensioni è rimasto solido per oltre un anno senza dover effettuare ulteriori riparazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza di riparazione. La settimana scorsa ho portato la mia Royaum in un'officina certificata e ho pagato circa 650€ per la riparazione completa delle sospensioni. Hanno sostituito entrambi i soffietti delle sospensioni pneumatiche posteriori, le valvole e hanno eseguito una ricalibrazione completa del sistema. L'altezza da terra è ora perfettamente livellata e la guida accidentata è completamente scomparsa. Il meccanico mi ha mostrato i vecchi pezzi, la gomma sui soffietti era gravemente incrinata, causando la perdita d'aria nel sistema di sospensioni. Hanno anche trovato alcuni ammortizzatori usurati che necessitavano di attenzione. L'intero lavoro ha richiesto circa 5 ore, ma i risultati ne sono valsi la pena. I sintomi di guasto delle sospensioni sono tutti scomparsi e l'auto si guida di nuovo come se fosse nuova. Non ci sono più messaggi di errore sul cruscotto. Terrò sicuramente d'occhio il sistema ed eseguirò controlli di manutenzione regolari per individuare tempestivamente eventuali problemi futuri. Sono davvero contento di aver risolto correttamente il problema invece di provare soluzioni temporanee più economiche.

(Tradotto da Inglese)