Il freddo uccide diversi componenti elettronici della Dodge Caliber

Ho avuto gli stessi sintomi su un Dodge Journey 2013 diesel con un chilometraggio simile. Il malfunzionamento del sensore della temperatura esterna si è rivelato essere più di un semplice componente difettoso. Il problema principale era rappresentato dai connettori corrosi del cablaggio vicino al paraurti anteriore, dove il sensore di temperatura del veicolo si collega al sistema principale. Il sensore in sé funzionava, ma i collegamenti difettosi causavano letture errate della temperatura, innescando molteplici spegnimenti del sistema come misura di sicurezza. La riparazione ha comportato: Ispezione completa del cablaggio, pulizia e risigillatura dei punti di connessione, calibrazione del sensore dopo la riparazione, test di tutti i sistemi interessati (aria condizionata, liquido lavavetri, specchietti retrovisori) Si trattava di un problema serio, poiché le letture errate della temperatura possono influire su più sistemi del veicolo. Senza l'input corretto del sensore, il computer di bordo passa alla modalità di sicurezza, disattivando le funzioni legate al clima. Vale la pena di farlo controllare al più presto, perché la guida con sensori di temperatura malfunzionanti può portare a problemi più gravi, soprattutto per quanto riguarda i sistemi di climatizzazione. La riparazione richiede un'apparecchiatura diagnostica specializzata per una corretta calibrazione del sensore dopo aver sistemato i collegamenti.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso queste informazioni dettagliate sul problema del cablaggio. La mia Caliber presentava sintomi molto simili ed ero preoccupato per il costo della sostituzione del sensore di temperatura. Ti dispiacerebbe condividere quanto hai pagato per la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato problemi correlati da quando è stata effettuata la riparazione. Le mie officine indicano un range piuttosto ampio per il lavoro e sto cercando di capire se è ragionevole.

(Tradotto da Inglese)

Ottime notizie, dopo aver fatto riparare il mio Journey, la diagnostica del sensore ha mostrato che tutto funzionava perfettamente. La riparazione del sensore della temperatura esterna è stata più semplice del previsto. L'officina ha trovato un cavo di collegamento difettoso che doveva solo essere pulito e risistemato, oltre a una piccola regolazione della spina. Il costo totale è stato di 95 €, che sembra equo per il lavoro di diagnostica e la riparazione del collegamento. Dopo la riparazione non si sono verificati problemi di temperatura. Tutti i sistemi, l'aria condizionata, i lavavetri e il riscaldamento degli specchietti, funzionano come nuovi. Il sensore di temperatura del veicolo ora fornisce letture precise in tutte le condizioni atmosferiche. Il preventivo potrebbe variare a seconda di ciò che viene rilevato, ma se si tratta solo di un problema di connessione come nel mio caso, il costo dovrebbe essere simile. Il segreto sta nel far eseguire prima un'adeguata diagnostica dei sensori per individuare il problema esatto, piuttosto che sostituire semplicemente i pezzi.

(Tradotto da Inglese)

La scorsa settimana ho finalmente portato la mia Caliber in officina dopo aver letto della riparazione del tuo Journey. Si è scoperto che avevi ragione, era un collegamento di cablaggio corroso a causare i problemi al sensore di temperatura dell'auto. Il meccanico ha riscontrato problemi simili con i connettori del cablaggio vicino alla parte anteriore. La riparazione totale è stata di 120 euro, che comprendeva la pulizia di tutti i collegamenti, il test del sensore di temperatura del veicolo e la ricalibrazione del sistema. Il sensore della temperatura esterna era effettivamente a posto, proprio come nel vostro caso. È passata circa una settimana e tutto funziona perfettamente, l'aria condizionata entra in funzione normalmente, gli ugelli dei lavacristalli spruzzano bene e il riscaldamento degli specchietti funziona di nuovo. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui invece di accettare la sostituzione completa del sensore. Il meccanico mi ha detto che questi problemi di connessione sono piuttosto comuni, ma spesso vengono erroneamente diagnosticati come guasti completi del sensore. Grazie ancora per avermi indirizzato nella giusta direzione con il suggerimento di diagnosticare i sensori.

(Tradotto da Inglese)