Il fumo del motore Subaru e la perdita di potenza sono riconducibili al sistema PCV

Ho avuto sintomi simili sulla mia Subaru WRX del 2015 con motore a benzina. Il minimo irregolare e la perdita di potenza indicavano una valvola di ventilazione positiva del carter intasata. Il fumo durante l'accelerazione era un chiaro indicatore del fatto che l'olio veniva aspirato in modo errato attraverso il sistema. Il sistema di ventilazione del basamento doveva essere pulito a fondo e la valvola sostituita. È stato riscontrato un notevole accumulo di residui d'olio che bloccava la corretta ventilazione. Ciò ha causato un aumento della pressione nel basamento, spingendo l'olio oltre le guarnizioni e nella camera di combustione. Si tratta di un problema serio che richiede un'attenzione adeguata. Se non viene controllato, può causare una maggiore usura del motore, il danneggiamento delle guarnizioni e potenziali problemi al convertitore catalitico. La riparazione ha comportato: Pulizia dell'intero sistema di ventilazione, sostituzione della valvola PCV, controllo dei tubi di collegamento per verificare l'assenza di danni, test della pressione del carter Dopo la riparazione, il minimo si è stabilizzato immediatamente e il problema del fumo si è risolto completamente. Il motore ha riacquistato la sua normale potenza e la spia del check engine si è spenta. Una manutenzione regolare aiuta a prevenire il ripetersi di questo problema. Si consiglia di farlo controllare al più presto, perché se si continua a guidare con questi sintomi si rischia di subire danni più costosi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la riparazione del sistema PCV. L'anno scorso ho avuto sintomi quasi identici sulla mia Exiga, il fumo e il minimo irregolare erano piuttosto preoccupanti. La riparazione ha risolto completamente il mio malfunzionamento. Volevo chiederti se ricordi il costo totale della riparazione. Sei anche curioso di sapere se da quando è stato eseguito il lavoro sono emerse nuove perdite o problemi correlati? Il mio meccanico mi ha parlato di controllare periodicamente la pressione del carter, ma io stesso non ho notato alcun problema.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dopo aver risolto il problema della ventilazione presso il negozio la scorsa settimana. Il totale è stato di 360 € per la riparazione completa, che comprendeva la sostituzione della valvola difettosa e la pulizia dell'intero sistema. Da quando è stato eliminato il malfunzionamento un mese fa, il motore funziona perfettamente senza problemi di minimo o perdite. Dopo la riparazione, il mio meccanico ha effettuato un'accurata verifica della pressione del carter. Da allora non è emerso alcun problema. Il fumo è completamente scomparso e l'erogazione di potenza è tornata normale. Sebbene il monitoraggio della pressione sia una buona pratica, un sistema PCV correttamente riparato non dovrebbe richiedere controlli frequenti. La sostituzione della valvola sembra aver risolto completamente i problemi di ventilazione.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver affrontato il problema per settimane, sono finalmente riuscito a risolvere il problema presso il mio negozio di fiducia. L'intera riparazione è costata 420 €, un po' più del previsto ma ne è valsa la pena. La valvola PCV era completamente intasata, proprio come suggerito qui. La manutenzione ha richiesto circa 3 ore in totale. Il meccanico mi ha mostrato le parti vecchie, il sistema di ventilazione era gravemente intasato da residui di olio. Non c'è da stupirsi se dallo scarico usciva del fumo. Hanno pulito tutto, sostituito la valvola e testato a fondo il sistema. Ho guidato per 2 settimane e la differenza è notte e giorno. Non c'è più il minimo irregolare, non c'è più fumo in accelerazione e la potenza è tornata normale. La spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione. Sono decisamente contento di averla riparata prima che si verificassero danni gravi. Per chiunque legga questo articolo, non aspettate se notate sintomi simili. Un semplice problema al sistema PCV può portare a problemi più gravi se non viene controllato. Una diagnosi precoce mi ha evitato riparazioni più costose.

(Tradotto da Inglese)